【簡介：】2021年10月14日，確定王亞平成為神舟十三號載人飛行任務(wù)飛行乘組；10月16日，王亞平等3名航天員順利進(jìn)入太空，取得圓滿成功。以下是我精心整理的女航空員王亞平的故事，僅供參考，大家

2021年10月14日，確定王亞平成為神舟十三號載人飛行任務(wù)飛行乘組；10月16日，王亞平等3名航天員順利進(jìn)入太空，取得圓滿成功。以下是我精心整理的女航空員王亞平的故事，僅供參考，大家一起來看看吧。

女航空員王亞平的故事1 1997年7月，王亞平以超出分?jǐn)?shù)線130分的高考成績考取了長春飛行學(xué)院，叩開了她人生中的第一扇幸運之門?？墒亲哌M(jìn)飛行之門我她，發(fā)現(xiàn)要成為一名真正的飛行員，真是談何容易。在長春飛行學(xué)院的一年零八個月的時間里，王亞平和她的同學(xué)們除了要學(xué)習(xí)大學(xué)理論課程外，每天還要進(jìn)行大量的常規(guī)體能和軍事訓(xùn)練。不僅如此，還要進(jìn)行拉練、游泳、跳傘等特殊訓(xùn)練。記得在第一次跳傘訓(xùn)練時，王亞平和另外7個女學(xué)員看著地面上的人越來越小時，都興奮不已。等到跳傘指令一出，八個女學(xué)員一個接一個稀里糊涂地跳下去后，望著幾千米高的地面，恐懼迅速襲擊了她們。雖然最終安全著陸，但總感覺驚魂未定。訓(xùn)練返回的車上，8個人一邊唱著《真心英雄》，一邊淚流滿面。但是最終王亞平靠著那份堅韌地意志和努力同隊友們一起戰(zhàn)勝了自我。

1999年4月，出眾的身體素質(zhì)加上她的刻苦努力，王亞平順利地轉(zhuǎn)入了哈爾濱第一飛行學(xué)院。曾一同學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的37名學(xué)員，淘汰了7個，王亞平慶幸自己離飛行夢更近了。

機(jī)會在五年后，真的來了。2009年5月，中國第二批航天員選拔啟動，首次向女性天啟了大門。有著9年駕駛各類機(jī)型在藍(lán)天上安全飛行1600小時的王亞平，經(jīng)過層層選拔，幸運地成為首批女航天員之一。當(dāng)然，迎接她的還是更加超出尋常的訓(xùn)練。很長時間里，王亞平一直不能突破二級，身體的極限簡直讓她難以承受。該怎樣超越自我呢?王亞平想著自己那句，不到終點不能停下，再累，也要努力的話，深思。之后，她一面向“老大哥”們討教，一面加班加點增強(qiáng)心血管和肌肉練習(xí)。終于在第二年，他的超重訓(xùn)練成績輕松達(dá)到了一級。

2013年6月11日，曾和“神九”擦肩而過的王亞平，自信滿滿地走進(jìn)了神舟十號運載火箭。幾天后，王亞平在距離地面約300公里的“天宮一號”里給全國的中小學(xué)生們上一堂實實在的“太空物理課”。

王亞平幸運地成為在太空進(jìn)行授課的'中國第一人和世界第二人?；貞涍^往，王亞平始終堅信，越努力，越幸運。

女航空員王亞平的故事2 她出生在山東煙臺一個美麗的小山村，那里有漫山遍野的櫻桃，父母是地地道道的農(nóng)民。她從小要強(qiáng)、好學(xué)，不僅學(xué)習(xí)好，體育也棒，擅長長跑。她曾經(jīng)夢想成為一名醫(yī)生、律師。但17歲高考那年，她抱著試試看的心理，報名參加了女飛行員的選拔，沒想到竟順利通過體檢，并收到飛行學(xué)院的錄取通知書，幸運地成為了全國第七批37名“女飛”中的一員。從此她與飛行、與藍(lán)天結(jié)下了不解之緣。

空軍飛行學(xué)院的生活是艱苦的，入校第一天，她就被迫剪去長發(fā)，來不及悲傷，就投入到了緊張的理論學(xué)習(xí)及艱苦的軍訓(xùn)中。那時候，面對枯燥的理論及高強(qiáng)度訓(xùn)練，好強(qiáng)的她始終咬緊牙關(guān)。拉練、跳傘、游泳等特訓(xùn)科項目更是不甘落后，能爭第一不做第二。特別苦時也曾偷偷哭過，但不服輸?shù)乃偸遣粮裳蹨I，又繼續(xù)訓(xùn)練。兩年后，她順利地進(jìn)入哈爾濱第一飛行學(xué)院，開始了真正的飛行生涯。

第一次在教員帶領(lǐng)下飛上藍(lán)天，當(dāng)穿過潔白的云朵，俯瞰祖國大好河山的那一刻，她才真正體會到了作為一名女飛行員的自豪和驕傲。盡管不能像其他女孩一樣穿漂亮衣服，沒有充足時間打扮自己，可作為飛行員，這種暢游藍(lán)天的感覺，別的女孩永遠(yuǎn)也體會不到。從此她真正愛上藍(lán)天上飛翔的感覺，更加刻苦投入到訓(xùn)練及學(xué)習(xí)中。兩年后，便以第二名的總成績被分配到素有“女飛行員搖籃”之稱的航空某團(tuán)隊，開始了人生的另一段征程。她努力向前輩們學(xué)習(xí)，熟練掌握了4種機(jī)型的駕駛技術(shù)，成為團(tuán)里的骨干飛行員。之后，她多次參加戰(zhàn)備演習(xí)，并駕機(jī)參加08年汶川抗震救災(zāi)、北京奧運消云減雨等重大任務(wù)。

2003年楊利偉駕駛神舟五號成功升天時，作為飛行員，她心中的激動與興奮同樣難以言表。激動之余心中不禁升起一個小火苗，什么時候，自己也能飛上太空呢？這想法讓她興奮不已，她相信未來國家一定會培養(yǎng)出女航天員，她能不能成為其中的一名呢？想到這，她又有了新的目標(biāo)。

2009年5月，通過層層嚴(yán)格的選拔，她成為我國首批女航天員。她十分珍惜這得來不易的機(jī)會，努力投入訓(xùn)練。剛開始，一直沒能突破超重訓(xùn)練二級，身體極限難以承受。她急得不行，一面向航天員中“老大哥”們討教，一面加班加點增強(qiáng)心血管和肌肉練習(xí)。第二年她的成績就達(dá)到了一級。

2012年她成為神舟九號任務(wù)備份乘組成員，此時，唯一的女航天員將從她與劉洋之間產(chǎn)生。最終她以微弱的差距落選，但這足以說明，她離太空的腳步更近了，她相信自己一定可以飛上太空。她微笑著祝福隊友，絲毫不受落選影響，幾乎沒有停頓，即投入到后續(xù)訓(xùn)練中。2013年，她終于成功入選神舟十號航天員，與聶海勝、張曉光一起，進(jìn)行為期十五天的飛行任務(wù)。她不僅負(fù)責(zé)監(jiān)視飛行器、設(shè)備操控、照料乘組生活，還將擔(dān)任太空授課人，向中小學(xué)生講解失重條件下物體運動的特點、液體表面張力作用，并與地面師生雙向互動交流，成為繼美國教師芭芭拉?摩根后世界上第二個太空授課的航天員。

沒錯，你已經(jīng)猜出來了，她就是我國第二位女航天員，“80后”王亞平。

回顧十幾年飛行生涯，王亞平笑著說：“人生就像一場長跑，我在飛行這條長跑路上，有困難，有險阻，但這里的風(fēng)景也獨一無二。我會繼續(xù)飛下去，因為只有堅持，才知道哪一站的風(fēng)景是最美麗的?！?/p>