【簡(jiǎn)介：】加拿大皇家空軍在第二次世界大戰(zhàn)末期一度成為世界第四大空軍，而后則逐漸縮減，目前僅擁有不到100架戰(zhàn)斗機(jī)，一個(gè)逐漸萎縮的老式運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)，服役40年的艦載直升機(jī)群和18架急需升級(jí)

加拿大皇家空軍在第二次世界大戰(zhàn)末期一度成為世界第四大空軍，而后則逐漸縮減，目前僅擁有不到100架戰(zhàn)斗機(jī)，一個(gè)逐漸萎縮的老式運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)，服役40年的艦載直升機(jī)群和18架急需升級(jí)的海上巡邏機(jī)。當(dāng)前目錄里只有少數(shù)飛機(jī)有理由稱為現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)1。

CA8356和AC025是一個(gè)航班嗎？都是從溫哥華飛上海，但一個(gè)是加航航班號(hào)，一個(gè)是國(guó)航航班號(hào)，說(shuō)是共享代碼

加航的AC25有代碼共享國(guó)航的航班，即便是你行程單上顯示的是國(guó)航的航班號(hào)，但是你在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)以及最后登上飛機(jī)，全程都是加航的，航班也是由加航執(zhí)飛。

加航和國(guó)航同屬于星空聯(lián)盟，所以里程是可以互相兌換的，也就是你可以選擇把這次飛行的里程累積到國(guó)航的常旅客卡里，也可以選擇累積到加航的常旅客卡里，具體選擇看你自己，但是一個(gè)飛行的里程只能累積到一張卡里，不能兩張卡都累積的

你好，請(qǐng)對(duì)加拿大航空有所了解的達(dá)人們進(jìn)來(lái)解解惑。

對(duì)，就是最普通的經(jīng)濟(jì)艙，這么叫只是好聽一點(diǎn)就是了。

大型客機(jī)的艙位就三種：公務(wù)艙（或頭等艙）、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。中小型客機(jī)就只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種。

但是同樣都是經(jīng)濟(jì)艙，現(xiàn)在航空公司又把經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票分出很多等級(jí)，這些等級(jí)的機(jī)票價(jià)格不同，其實(shí)座位是一樣的，區(qū)別只體現(xiàn)在退改簽的條件不同、積分卡上可累積的里程不同。

加拿大航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)

美洲的航空公司關(guān)注的是飛機(jī)師的專業(yè)度，安全性。加拿大航空是星空聯(lián)盟的5大創(chuàng)始人之一，并且是skytrax的四星航空，都還是不錯(cuò)的。