【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)大改駕招飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我是大一學(xué)生 想大改駕飛行員 請(qǐng)問全國(guó)有哪些學(xué)校招收大改駕飛行員的
本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)大改駕招飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、我是大一學(xué)生 想大改駕飛行員 請(qǐng)問全國(guó)有哪些學(xué)校招收大改駕飛行員的?
- 2、問一下南京航空航天大學(xué)飛行員2+2大改駕復(fù)檢難嗎?
- 3、你好我是本2的學(xué)生今年南京航空航天大學(xué)2+2招飛的考生馬上就要體檢了很多不明白的地方 求解答 感激不盡。
- 4、問一下南京航空航天大學(xué)民航飛行員的停飛比例有多大?希望專業(yè)人士解答
- 5、南京航空航天大學(xué)大改駕招飛
我是大一學(xué)生 想大改駕飛行員 請(qǐng)問全國(guó)有哪些學(xué)校招收大改駕飛行員的?
請(qǐng)問什么事大改駕飛行員呀!我就知道飛行員!我在美國(guó)讀書!中國(guó)有很多民航學(xué)院,但是都是掛一個(gè)牌子的那種!真正有教練機(jī)跑道!控制塔,模擬機(jī),的我就知道廣漢有!我建議你不要在國(guó)內(nèi)讀!
問一下南京航空航天大學(xué)飛行員2+2大改駕復(fù)檢難嗎?
數(shù)學(xué)物理什么的肯定是有的,大體檢過了那么復(fù)檢應(yīng)該沒問題,除非你在這期間突發(fā)新的疾病
你好我是本2的學(xué)生今年南京航空航天大學(xué)2+2招飛的考生馬上就要體檢了很多不明白的地方 求解答 感激不盡。
2014年飛行技術(shù)專業(yè)(“2+2”大改駕模式 在校大學(xué)生)招生簡(jiǎn)章
一、學(xué)校概況
南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,是一所以工科為主,工、管、理、經(jīng)、文、法、哲、教等多學(xué)科門類協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空、航天、民航特色的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”、“985工程”優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)重點(diǎn)建設(shè)以及全國(guó)56所設(shè)有研究生院的高校之一,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。
學(xué)?,F(xiàn)設(shè)有16個(gè)學(xué)院,其中民航學(xué)院與飛行學(xué)院是我國(guó)民航高層次人才培養(yǎng)和高水平應(yīng)用科學(xué)研究的重要基地,學(xué)院學(xué)科和專業(yè)門類齊全,擁有“交通運(yùn)輸工程”一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站,具有博士、碩士、學(xué)士完整的人才培養(yǎng)體系,設(shè)有交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、航空器適航技術(shù)等大類本科專業(yè),人才培養(yǎng)基本涵蓋了民航所需的主要專業(yè)。其中飛行技術(shù)專業(yè)為江蘇省特色專業(yè),并成為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”和國(guó)家專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。十余年來,先后為上航、東航、海航、廈航、川航、首航、國(guó)航、南航等十余家航空公司招收和培養(yǎng)了具有本科學(xué)歷的民航飛行員近4000名。
二、培養(yǎng)模式(“2+2”大改駕模式)
“2+2”大改駕模式是指在全國(guó)普通高校全日制本科在校生中選拔符合條件的學(xué)生轉(zhuǎn)學(xué)到南京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)(本科)三年級(jí)定向培養(yǎng)。全部培養(yǎng)進(jìn)程分為三個(gè)階段:第一階段,學(xué)生轉(zhuǎn)學(xué)到南京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè),進(jìn)行為期1年左右的飛行基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí);第二階段,派送學(xué)員至境外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行為期1年左右的飛行駕駛訓(xùn)練;第三階段,學(xué)員完成飛行訓(xùn)練后回校進(jìn)行本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)及答辯,以及民航相關(guān)執(zhí)照理論培訓(xùn)。
學(xué)員須在規(guī)定的修讀年限內(nèi)修滿飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案規(guī)定的學(xué)分?jǐn)?shù)(含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練),達(dá)到畢業(yè)條件者,由南京航空航天大學(xué)頒發(fā)“飛行技術(shù)”專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)證書;符合學(xué)士學(xué)位授予條件的頒發(fā)學(xué)士學(xué)位證書。
三、報(bào)名條件
1.本專業(yè)按照教育部高校學(xué)生司【2006】8號(hào)文件精神,在全國(guó)普通高校招收本科二、三年級(jí)在校學(xué)生(國(guó)防生、定向生、專升本、藝術(shù)類、體育類除外);外語語種為英語(本科三年級(jí)在校學(xué)生CET-4成績(jī)須達(dá)到425分以上);年齡不超過23周歲(即1991年1月1日后出生);原則上為理工類專業(yè)(非理工類專業(yè)學(xué)生須修讀高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理等課程,并通過我校相關(guān)學(xué)科科目考核);具體招生省份詳見南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng)。
2.身高169—185厘米之間,身材勻稱;雙眼沒有經(jīng)過任何手術(shù),任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.5(近視度約一百度以內(nèi))。
3.政治素質(zhì)條件:擁護(hù)黨的方針政策;熱愛民航飛行事業(yè);具有高度的責(zé)任心;具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀(jì)守法,未受過紀(jì)律處分。
4.心理素質(zhì)條件:性格開朗、情緒穩(wěn)定;思維敏捷、反應(yīng)靈活。
5.文化條件:具有良好的英語聽說讀寫能力, 大學(xué)期間成績(jī)良好。
四、招錄流程
(一)報(bào)名
有報(bào)名意向的考生依據(jù)《報(bào)考飛行學(xué)員身體自薦標(biāo)準(zhǔn)》先行自查,符合基本條件者可進(jìn)行報(bào)名,報(bào)名的方式如下:
1.現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名:學(xué)生可根據(jù)各地面試安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。
2.電話報(bào)名:學(xué)生可撥打025-52112751進(jìn)行報(bào)名登記。
3.報(bào)名時(shí)間:各地具體報(bào)名時(shí)間請(qǐng)登錄南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng)查詢。
(二)初檢面試
學(xué)生攜帶身份證、學(xué)生證、證件照1張,到指定地點(diǎn)接受初檢面試(各省具體地點(diǎn)和時(shí)間請(qǐng)登錄南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng)查詢)。
(三)體檢
體檢包括第一次上站體檢、第二次上站體檢等。
初檢面試合格者,統(tǒng)一參加由南京航空航天大學(xué)組織的上站體檢,體檢標(biāo)準(zhǔn)按中國(guó)民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。各類體檢具體安排另行通知。
上站體檢合格的考生請(qǐng)登錄南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng),點(diǎn)擊“用戶注冊(cè)”注冊(cè)賬號(hào),并填寫詳細(xì)信息。
(四)面試、考試
在第二次上站體檢時(shí),學(xué)生同時(shí)參加由南京航空航天大學(xué)和航空公司組織的面試、筆試、心理測(cè)試等。
(五)背景調(diào)查
背景調(diào)查按中國(guó)民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。
(六)轉(zhuǎn)學(xué)
南京航空航天大學(xué)將于2014年6月對(duì)通過全部環(huán)節(jié)考核的學(xué)生,發(fā)放《轉(zhuǎn)學(xué)手續(xù)辦理通知書》,辦理轉(zhuǎn)學(xué)。
五、在校管理
1.學(xué)員在校期間享有南京航空航天大學(xué)其他本科專業(yè)學(xué)生的一切待遇。
2.學(xué)院設(shè)置飛行大隊(duì),對(duì)學(xué)員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,學(xué)員專享服裝補(bǔ)貼及空勤伙食補(bǔ)貼。
六、淘汰機(jī)制
學(xué)員在籍期間,如由于身體、技術(shù)等原因被停飛,我校負(fù)責(zé)將其轉(zhuǎn)入民航學(xué)院相關(guān)本科專業(yè)學(xué)習(xí);如由于紀(jì)律原因被停飛,根據(jù)學(xué)校違紀(jì)處分辦法和學(xué)籍管理有關(guān)規(guī)定對(duì)學(xué)員進(jìn)行處理,直至退學(xué)。
七、就業(yè)事項(xiàng)
本專業(yè)采用訂單式合作,為公共航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空機(jī)構(gòu)定向培養(yǎng)飛行員,學(xué)員入校后與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議,畢業(yè)后進(jìn)入簽約單位從事飛機(jī)駕駛工作,享受極富競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和福利。
八、相關(guān)費(fèi)用
1.學(xué)費(fèi)按照《江蘇省高等學(xué)校學(xué)分制收費(fèi)管理暫行辦法》和《南京航空航天大學(xué)本科生學(xué)分制收費(fèi)管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》實(shí)行學(xué)分制收費(fèi),與南京航空航天大學(xué)其他普通本科專業(yè)學(xué)生一致,按4600元/年預(yù)收;住宿費(fèi)為1500元/年。
2.學(xué)生國(guó)外飛行訓(xùn)練費(fèi)用和生活費(fèi)用由所屬公司負(fù)責(zé)解決。
3.學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位,用以資助家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)員;學(xué)員還可根據(jù)自己的實(shí)際情況申請(qǐng)國(guó)家助學(xué)貸款。
九、注意事項(xiàng)
1.南京航空航天大學(xué)承擔(dān)學(xué)生入校前招生和選拔過程中發(fā)生的常規(guī)體檢費(fèi)用、常規(guī)輔助檢查費(fèi)用,學(xué)生本人自理食宿、交通費(fèi)用以及個(gè)別學(xué)生須加做體檢項(xiàng)目的費(fèi)用。
2.報(bào)名的學(xué)生在招生過程中,出現(xiàn)任何虛假或舞弊行為,一切責(zé)任和后果自負(fù),學(xué)生須向?qū)W校賠償損失,同時(shí)學(xué)校將保留進(jìn)一步追究的權(quán)利。
十、監(jiān)督機(jī)制
南京航空航天大學(xué)紀(jì)檢監(jiān)察部門將按照《南京航空航天大學(xué)招生監(jiān)督工作暫行辦法》對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)招生進(jìn)行全過程監(jiān)督,監(jiān)督電話:025-84891546。
本簡(jiǎn)章由南京航空航天大學(xué)招生辦公室負(fù)責(zé)解釋。
問一下南京航空航天大學(xué)民航飛行員的停飛比例有多大?希望專業(yè)人士解答
大改駕停飛后你還是屬于航空公司的人,會(huì)根據(jù)你的情況安排你在地面的專業(yè)來學(xué)習(xí),當(dāng)然能還是航空專業(yè),公司給你提供全部培訓(xùn)費(fèi)用,各公司都不大一樣,而且每個(gè)人也不一樣,因?yàn)槟泔w的機(jī)型不一樣費(fèi)用就不同,培訓(xùn)費(fèi)用是公司全額付的,大概是70萬到80萬之間,在你回公司后,根據(jù)你的工資來扣,直到還清為止,
大改駕的停飛率相對(duì)于養(yǎng)成生的話是要高的,畢竟大改駕只有半年的理論培訓(xùn),比例不好說,大概是30%左右,飛行訓(xùn)練基本只要一年就可以完成,大概300個(gè)飛行員從進(jìn)校到畢業(yè)會(huì)有200個(gè)飛出來,每個(gè)學(xué)校的飛行學(xué)員數(shù)量也不一樣,中國(guó)民航飛行學(xué)院是最多的,現(xiàn)在大概有3000往上,每年都在增加,全國(guó)的飛行員大概有2萬,
出國(guó)培訓(xùn)相比來說還是要快的,雖然開始要等幾個(gè)月辦理護(hù)照之類的,但是后面要比國(guó)內(nèi)快,總的來說是出國(guó)比較快,而且出國(guó)回來ICAO是按過四算的,也就是說不用考icao就能回公司,如果能在國(guó)外過了5或6就更牛逼了,而且出國(guó)培訓(xùn)學(xué)院還有補(bǔ)助,生活也好。。。
還有主要的一點(diǎn),大改駕學(xué)生在學(xué)校期間公司是發(fā)工資的,大概是一月2000左右。。。
南京航空航天大學(xué)大改駕招飛
不同的學(xué)校招生可能會(huì)有不同的要求。民航局不要求必須要學(xué)過物理。如果南航大要求必須這樣,你可以試試其他學(xué)校。反正中國(guó)民航飛行學(xué)院肯定不要求必須學(xué)過物理。
關(guān)于《南京航空航天大學(xué)大改駕招飛》的介紹到此就結(jié)束了。