【簡(jiǎn)介:】范緒箕:中國(guó)無人機(jī)之父
范緒箕與人類現(xiàn)代航空航天史幾乎同齡,中國(guó)人的飛天夢(mèng)伴隨他整整一個(gè)百年,起起落落,終得一圓。上海交通大學(xué)原校長(zhǎng)張杰曾這樣評(píng)價(jià)他的老前輩:眼不花耳不聾,
范緒箕:中國(guó)無人機(jī)之父
范緒箕與人類現(xiàn)代航空航天史幾乎同齡,中國(guó)人的飛天夢(mèng)伴隨他整整一個(gè)百年,起起落落,終得一圓。上海交通大學(xué)原校長(zhǎng)張杰曾這樣評(píng)價(jià)他的老前輩:眼不花耳不聾,百歲了還在堅(jiān)持做創(chuàng)新研究。他本身就是一部歷史,一部“濃縮的航空航天發(fā)展史”。
1914年1月5日,范緒箕出生于北京。1935年,他從哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械系畢業(yè)后赴美留學(xué)。在美國(guó)加州理工學(xué)院,與錢學(xué)森一同師從杰出航空科學(xué)家馮·卡門教授。在國(guó)家最艱難的階段,范緒箕回國(guó),回國(guó)后,除在航空研究所工作外,還先后在浙江大學(xué)、清華大學(xué)任教。
我國(guó)的航空教育起步于上世紀(jì)30年代,當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、上海的交通大學(xué)都設(shè)立了航空系,但仍不能滿足航空發(fā)展的需要。1945年,范緒箕再次受聘為浙江大學(xué)教授,創(chuàng)建了浙江大學(xué)航空系。他長(zhǎng)期致力于航空事業(yè)的教學(xué)、科研和管理工作,主持設(shè)計(jì)、組織施工建成了浙江大學(xué)3英尺低速風(fēng)洞,南京航空學(xué)院亞、跨、超音速風(fēng)洞和熱應(yīng)力模擬試驗(yàn)設(shè)備。并且主持研制了中國(guó)第一架靶機(jī),對(duì)航空事業(yè)的發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
現(xiàn)代社會(huì)無人駕駛飛機(jī)正發(fā)揮著重要的作用,其實(shí)早在1958年,范緒箕就提出了研制無人駕駛飛機(jī)的構(gòu)想。2012年中國(guó)珠海航展上,中國(guó)的各種無人機(jī)引人注目,范緒箕也到了現(xiàn)場(chǎng)??粗?dāng)年的夢(mèng)想真真切切地實(shí)現(xiàn)了,范緒箕說:“這是我一生的理想之一,我非常高興地看到理想在變成現(xiàn)實(shí)?!?/p>
范緒箕除了是我國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)研究的先驅(qū)者之一,還是航空教育的重要奠基人。1979年,范緒箕調(diào)任上海交通大學(xué)副校長(zhǎng),第二年任校長(zhǎng)。在上海交大任領(lǐng)導(dǎo)職位的5年里,他打破了當(dāng)時(shí)只派進(jìn)修教師的方式,頂住巨大的壓力從畢業(yè)生中選派了38個(gè)學(xué)生到美國(guó)讀研究生;他積極倡導(dǎo)導(dǎo)師制,給予學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生更好的成才舞臺(tái)。而且,每次范緒箕自己出國(guó)訪學(xué)時(shí),看到美國(guó)大學(xué)里實(shí)驗(yàn)室的先進(jìn)設(shè)備,常常自己出錢買回來。很多設(shè)備并不便宜,他就犧牲自己在生活上的開銷。
老驥伏櫪,志在千里。事實(shí)上,范緒箕退居二線后,他也從未駛離追夢(mèng)圓夢(mèng)的人生航程。飛天夢(mèng),對(duì)范緒箕而言,永遠(yuǎn)是“進(jìn)行時(shí)”。他直言,“不能老跟著別人屁股后面,要趕快走到前沿去,實(shí)現(xiàn)空天強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)。”
2015年11月21日范緒箕在上海逝世,享年102歲。以百歲的高齡,見證了中國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展,范緒箕“本人即為傳奇”。