【簡介：】飛機的出現(xiàn)，改變了戰(zhàn)爭的方式，改變了人們出行的方式，使得世界各地的聯(lián)系更加緊密。
航天對人類生活的影響，最直接的就是各種衛(wèi)星的發(fā)射和應(yīng)用。我們預(yù)報天氣離不開衛(wèi)星，我們要看

飛機的出現(xiàn)，改變了戰(zhàn)爭的方式，改變了人們出行的方式，使得世界各地的聯(lián)系更加緊密。

航天對人類生活的影響，最直接的就是各種衛(wèi)星的發(fā)射和應(yīng)用。我們預(yù)報天氣離不開衛(wèi)星，我們要看電視離不開衛(wèi)星，我們打電話離不開衛(wèi)星.....衛(wèi)星在更大程度上改變了我們的生活方式，坐飛機的人不多，切身感受到衛(wèi)星好處的人可不少。

從另一方面看，各種空間探測器的使用，對于人類認識宇宙，進而更好地認識自己，也有著極大的幫助。當人類第一次從太空中審視自己的家園，那是一種全新的視角，對人類思維的影響是巨大的。

航空航天領(lǐng)域又是高新技術(shù)的試驗場，很多新材料新技術(shù)，都是首先應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域，航空航天促進了科技的發(fā)展，科技的發(fā)展對人類的生活必將產(chǎn)生更多的影響。

中國歷史上在太空中犧牲的宇航員都是誰？

萬戶飛天”這一典故，您知道么？

從“嫦娥奔月”的神話故事到“萬戶飛天”的嘗試，中國人的飛天夢如同中華民族幾千年的歷史般悠遠綿長…

他是陶成道，被全世界公認為“真正的航天始祖”，他生于元末明初，擁有著超前的思想，是第一個想利用火箭推力升空的“飛天人”，但他也是人類第一個為飛向藍天而獻出自己生命的“航天員”。

“飛天”的技術(shù)來源

火藥是中國古代四大發(fā)明之一，春秋戰(zhàn)國時期的《范子計然》就記錄了關(guān)于，12~13世紀傳入阿拉伯國家，后傳入希臘、歐洲乃至世界各地，推動了當時人類社會文明的發(fā)展。

經(jīng)過唐代的改良，到了宋代火藥被應(yīng)用于各種軍事武器上。宋理宗時期，以火藥作為核心的固體燃料火箭被發(fā)明出來，這也是現(xiàn)代火箭的鼻祖。

浙江金華人“陶成道”本是陶家書院山長，從小便飽讀詩書的他，并沒有像當時尋常讀書人一樣想利用自己的才華學識通過科舉考試來謀求一官半職。

他反而是酷愛鉆研煉丹技術(shù)，在一次煉丹失敗后，看到丹爐炸裂便有了轉(zhuǎn)變研究方向開始鼓弄火器的想法。

錢學森先生就曾評價陶成道：不愛官位，愛科學…

“飛天”的時代背景

在當時的背景下，陶成道這樣格格不入的行為就如同世俗眼光中的一支逆流，但也正是他這種不同尋常人的行為，吸引了當時正在打江山的朱元璋。

陶成道帶領(lǐng)一眾弟子歸順于朱元璋旗下，憑借著威力巨大的火器讓陶成道在各場戰(zhàn)役中取得了種種佳績，令朱元璋對其稱贊不已。

在建國后，朱元璋獎賞陶成道一片擁有萬戶人家的封地，至此也被后人稱其為“萬戶”。

到了晚年，陶成道本已是高官厚祿的權(quán)貴人士，可他卻并沒有沉浸在縱情享樂的生活中，他沒有忘記初心，不放棄對科學的熱愛，一直對浩渺的宇宙保持著足夠的好奇，于是便有了利用自己研制的火箭升空的想法。

按照陶成道的飛天計劃，他是想要將47枚火箭綁在蛇形座椅的背后，利用火箭里固體炸藥在燃燒后產(chǎn)生的氣體向外噴發(fā)，火箭會因這些氣體的反作用力下向前飛，而數(shù)枚火箭被綁在座椅上，會帶動座椅和火箭同行。

這樣他坐在座椅上會被火箭的推力，飛向天空，在天空想要持續(xù)飛行，就需要借助風箏的升力，他選擇在座椅上安排兩只巨大的風箏，這樣既可以使他持續(xù)的飛行，也可以使他平穩(wěn)的降落。

陶成道能有這樣的設(shè)想，是依賴于當時社會所擁有的有限科學技術(shù)，他能將火箭、風箏與椅子結(jié)合，使自己完成升天的想法，放在一千多年前的古代來說，可論為驚世駭俗的鬼才。

親自“飛天”的原因

可這樣不同尋常的、世界首創(chuàng)的實驗，往往會伴隨著種種未知的風險，陶成道為什么不顧自身安危，選擇成為第一個吃螃蟹的人？

難道升天使他陷入了狂熱，從而忽略了未知的風險嗎？作為權(quán)貴人士，他必定會有眾多的仆人，為什么事先不拉著他們來做實驗？

陶成道既然已身居高位，人又已到了晚年，想必他做的任何事都應(yīng)該經(jīng)歷過深思熟慮，年輕人所持有的狂熱激進不應(yīng)該形容在他身上，所以對于升天實驗，造成的各種風險他一定想過，甚至可能對死亡他也應(yīng)該有了淡然的想法。

其次，對于大部分中國古代科學家來說，他們不像西方古代的那群學者，總是先拿小動物乃至抽選“志愿者”去做實驗，很少有拿自己做實驗的西方學者。

這樣的東西方差異，也是因為從根本的文化追求有所差別。

我們古有神農(nóng)嘗百草、后有萬戶飛天，這樣的先人敢拿自己做實驗并不是沒有考慮過未知的風險，而是體現(xiàn)出了我們古代的科學家擁有著敢為人先，不怕犧牲的偉大求知探索精神。

只有自己前行探索，那么后世的科學家，將會減少不必要的犧牲。

追尋夢的路上，雖死猶榮

這便是中國古代科學家對進行實驗前所擁有的“善”，所以當陶成道真正坐在自己設(shè)計實驗的裝置“蛇形座椅”上時并沒有害怕與慌張。

但是他的弟子與仆人們在為他點火時卻都猶豫不決，他們在為陶成道擔憂，一旦失敗，那便是性命不保的結(jié)局。

錢學森先生曾這樣對后人說：“在面對周圍人的擔憂后，陶成道仰天大笑說道，飛天乃是我中華千年來的夙愿，今天，我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為后人闖出一條探天的道路來。爾等不必害怕，快來速速點火！”

仆人們只好按照陶成道的要求點火，隨著一聲巨響，陶成道被火箭的推力帶到了天空，接著陶成道所設(shè)計的第二階段火藥被引燃，以此來繼續(xù)提高裝置升天的高度。

正當?shù)孛嫔系牡茏印⑵腿藗儦g呼雀躍時，只聽見一聲“嘭”，天空中陶成道和他的裝置變成了一個火球，迅速的從空中墜落…

人類第一個想利用火箭推力升空的“宇航員”就此犧牲，陶成道的弟子與仆人們將其埋在了萬家山上…

錢學森先生每每講到“萬戶飛天”的故事時都不禁感慨道：“他的犧牲代表著他的飛天事業(yè)就此結(jié)束。從明朝以后，特別是近代時期我國的科學技術(shù)落后于其他國家，所以遭到了那些列強的凌辱…”

“萬戶飛天”被世人所認可

歷史上萬戶飛天的英雄事跡不僅一直激勵著我國一代又一代的航天人，還贏得了如今世界航天領(lǐng)域?qū)＜覀兊恼J可。

美國火箭專家“詹姆斯·麥克唐納”認為，陶成道是人類第一位使用載人火箭嘗試飛天的先驅(qū)，他研制的蛇形飛車是人類有史以來了不起的發(fā)明。

前蘇聯(lián)的兩位火箭專家“費奧多西耶夫和西亞列夫”在他們所寫的《火箭技術(shù)導論》中，明確的表示：中國人不僅是火箭的發(fā)明者，而且也是想要利用固體燃料火箭將人帶到空中的幻想者…

最后，20世紀70年代國際天文聯(lián)合會，決定將月球上一處環(huán)形山命名為“萬戶”，以此來紀念人類第一個試圖用火箭升天，但不幸犧牲的偉大先驅(qū)。

總結(jié)

如今，陶成道與錢學森先生已逝去，但他們所建立的航天事業(yè)，在后來者的手中得到了快速發(fā)展。

近期，屬于我們的空間站即將建設(shè)完成，預(yù)計到了2024年，中國人的空間站將是全世界唯一一個在軌運行的空間站，那個曾對我們說“不”的國際空間站即將退役。

還記得2000年時，我們是多么希望能參與到國際空間站的建設(shè)任務(wù)上，我們花了21年的時間始終在為能加入國際空間站而做出努力，但回應(yīng)我們的卻是一次次的拒絕。

最后我們不干了，另起爐灶建設(shè)屬于我們的空間站，面對美國對我們封鎖了一切航天航空技術(shù)，我們沒有氣餒，別人不告訴我們，我們就自己發(fā)現(xiàn)，不會做就研究，無論如何都要把它造出來！

而這正是繼承了從古至今，我們的科學家如：陶成道的那種敢為人先、不怕困難、勇于探索的精神，也繼承了錢學森先生說的：中國人怎么不行?。?/p>