【簡(jiǎn)介：】一、北京理工優(yōu)勢(shì)專業(yè)？北京理工大學(xué)王牌專業(yè)有工業(yè)和信息化部重點(diǎn)專業(yè)：工業(yè)設(shè)計(jì)、工程力學(xué)、車輛工程、應(yīng)用化學(xué)、能源與動(dòng)力工程、電子科學(xué)與技術(shù)、光電信息科學(xué)與工程、軟件
一、北京理工優(yōu)勢(shì)專業(yè)？
北京理工大學(xué)王牌專業(yè)有工業(yè)和信息化部重點(diǎn)專業(yè)：工業(yè)設(shè)計(jì)、工程力學(xué)、車輛工程、應(yīng)用化學(xué)、能源與動(dòng)力工程、電子科學(xué)與技術(shù)、光電信息科學(xué)與工程、軟件工程、信息對(duì)抗技術(shù)等。
二、航天航空需什么材料專業(yè)？
需要以下專業(yè)
航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性 、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專業(yè)。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來又催生出航天運(yùn)輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù)等新興專業(yè)。
三、航天航空考研屬于什么專業(yè)？
航天航空考研屬于航空航天類專業(yè)。
四、核專業(yè)和航天航空哪個(gè)專業(yè)好就業(yè)？
航天航空的專業(yè)好，航空航天類專業(yè)就業(yè)情況是比較好的。從北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)等航空航天類高校公開發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告顯示，航空航天類專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生整體上初次就業(yè)率都在90%以上。
航空航天類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)層次、就業(yè)質(zhì)量也都比較高，絕大多數(shù)航空航天類的畢業(yè)生都經(jīng)進(jìn)入了國(guó)家有關(guān)科研院所和航空航天相關(guān)企業(yè)
五、函授本科有航天航空專業(yè)嗎？
函授本科是沒有航天航空專業(yè)的。航天航空專業(yè)主要集中在985的理工科大學(xué)，向北京航天航空大學(xué)，南京航天航空大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)等。航天航空的專業(yè)對(duì)于學(xué)生的要求較高，基本上都是通過普通高考招收的優(yōu)秀的學(xué)生。而函授只針對(duì)繼續(xù)教育，主要是面對(duì)廣大的社會(huì)已經(jīng)工作的人員。而航天航空專業(yè)的專業(yè)知識(shí)難度都是比較大的。成人繼續(xù)教育學(xué)員的基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力較弱，是不可能學(xué)成航天航空專業(yè)的。所以函授是沒有航空航天專業(yè)的。
六、航天航空機(jī)械專業(yè)好就業(yè)嗎？
航空航天機(jī)械專業(yè)就業(yè)前景較好。近年來我國(guó)大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇。社會(huì)對(duì)于精通現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與管理人才的需求正逐漸增大。向北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上。今后一段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械類人才依然會(huì)有皺大的需求。
七、學(xué)航天航空專業(yè)出來能干嘛？
學(xué)生畢業(yè)以后的對(duì)口就業(yè)主要有三大類,一是研究所,
二是飛機(jī)制造公司,
三是機(jī)場(chǎng),
想要進(jìn)一類研究所,至少是研究生學(xué)歷,如果你足夠優(yōu)秀,本科畢業(yè)可以進(jìn)二類研究所。本科生畢業(yè)大多去制造公司,像沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司,成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司等。如果是去機(jī)場(chǎng),要看你的具體工作內(nèi)容,機(jī)場(chǎng)的工作很累,但待遇不錯(cuò)。另外學(xué)航空航天類專業(yè)強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)手和實(shí)踐能力,對(duì)飛行器的要求比其他在地上,水上的交通工具要嚴(yán)格得多。
八、張雪峰航天航空這個(gè)專業(yè)好嗎？
張雪峰航天航空這個(gè)專業(yè)好。
畢業(yè)生10%進(jìn)入央企和機(jī)關(guān)工作。主要集中在航天航天和裝備制造。北京航空航天大學(xué)絕對(duì)是一所非常好的工科大學(xué)，說錄取分?jǐn)?shù)線虛高，那是對(duì)這所學(xué)校了解得不深不透。
北京航空航天大學(xué)的考研難度是非常的高的，首先北京航空航天大學(xué)是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的985211工程院校，每年招生的人數(shù)比較低，但是報(bào)考的人數(shù)非常的高，競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，報(bào)考分?jǐn)?shù)非常的高，其次北航的專業(yè)主要是航空航天學(xué)以及機(jī)械類以及智能制造業(yè)等高科技行業(yè)，所以他們的未來就業(yè)面相對(duì)來說沒有經(jīng)濟(jì)管理的就業(yè)面更廣。
九、985航天航空工程專業(yè)排名？
北京航空好于哈工大好于西北工業(yè)大學(xué)。
十、桂林航天航空學(xué)院專業(yè)？
桂林航天工業(yè)學(xué)院招生專業(yè)共計(jì)有28個(gè)，招生專業(yè)請(qǐng)看下表。
桂林航天工業(yè)學(xué)院招生專業(yè)一覽表
序號(hào) 專業(yè)名稱
1 材料成型及控制工程
2 財(cái)務(wù)管理
3 測(cè)控技術(shù)與儀器
4 車輛工程
5 電子信息工程
6 飛行器動(dòng)力工程
7 飛行器制造工程
8 飛行器質(zhì)量與可靠性
9 工程管理
10 工業(yè)工程
11 國(guó)際商務(wù)
12 機(jī)械電子工程
13 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
14 建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程
15 酒店管理
16 能源與動(dòng)力工程
17 汽車服務(wù)工程
18 人力資源管理
19 軟件工程
20 商務(wù)英語
21 市場(chǎng)營(yíng)銷
22 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)
23 數(shù)字媒體技術(shù)
24 通信工程
25 物聯(lián)網(wǎng)工程
26 物流工程
27 物流管理
28 自動(dòng)化
