【簡(jiǎn)介：】樓上的人家問(wèn)二戰(zhàn)德國(guó)和美國(guó)的,你看清楚了.
?? 噴火器按質(zhì)量可分為便攜式噴火器和重型或車(chē)載式噴火器（亦稱(chēng)機(jī)械化噴火器）。便攜式噴火器體積、質(zhì)量小，可借助背具由單兵背負(fù)，噴
樓上的人家問(wèn)二戰(zhàn)德國(guó)和美國(guó)的,你看清楚了.
?? 噴火器按質(zhì)量可分為便攜式噴火器和重型或車(chē)載式噴火器（亦稱(chēng)機(jī)械化噴火器）。便攜式噴火器體積、質(zhì)量小，可借助背具由單兵背負(fù)，噴射次數(shù)少，最大射程為４０～８０ｍ。重型噴火器的體積和質(zhì)量都相對(duì)較大，一般裝在車(chē)輛上或拖車(chē)上。其射程普遍比輕型的遠(yuǎn)，噴射次數(shù)也多。
??有的噴火器裝在坦克上代替主炮，成為坦克噴火器或噴火坦克。前蘇聯(lián)的ＴＯ－５５式噴火坦克可算是當(dāng)代最先進(jìn)的機(jī)械化噴火器。它全自動(dòng)噴火，機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)量大，火力猛，能以每分鐘噴射７次的速度作戰(zhàn)，射程達(dá)２００ｍ。其機(jī)動(dòng)性能與Ｔ－５５坦克相同。
噴火器按發(fā)射動(dòng)力原理，也可分為壓縮氣體式噴火器與火藥式噴火器。
??前者采用壓縮氣體作壓力源，優(yōu)點(diǎn)是出油量可以控制，只要有壓縮氣體供應(yīng)，不必頻繁拆瓶裝藥，但射程會(huì)受壓力源氣體壓力大小的影響，且后勤供應(yīng)有時(shí)會(huì)遇到困難。后者采用火藥燃燒產(chǎn)生的高壓氣體作壓力源，優(yōu)點(diǎn)是壓力恒定，不存在減壓?jiǎn)栴}，且操作簡(jiǎn)便，射程較遠(yuǎn)。
??其缺點(diǎn)是出油量無(wú)法控制，一次噴射就是一整瓶。
它主要用于殺傷 和消滅有生力量、破壞工事及裝備器材。噴火器噴射出的燃燒液柱在面目標(biāo)上 撒布火焰，往往能夠到達(dá)普通彈藥難以達(dá)到的地方，因此特別適合于山地、島 嶼、坑道、壕溝作戰(zhàn)。
由于噴火器具有其他直射武器所沒(méi)有的燃燒、縱火作用及精神震撼作用，可以預(yù)料，在未來(lái)地面戰(zhàn)場(chǎng)上它仍將占有特殊的地位。
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美國(guó)二戰(zhàn)飛行員的訓(xùn)練
??私人飛機(jī)駕駛員會(huì)優(yōu)先得到推薦，但不是全部從其中挑選，美國(guó)陸軍海軍都有航校一般說(shuō)來(lái)美國(guó)人在招收飛行員時(shí),標(biāo)準(zhǔn)是比較嚴(yán)格的。特別是海軍的艦載機(jī)飛行員。只招收年齡在18-22歲之間的,身體能通過(guò)嚴(yán)格撿查的年青人。
他們認(rèn)為,這個(gè)年齡段的人,身體發(fā)育剛剛成熟,可塑牲強(qiáng),年青的身體能經(jīng)受得了高強(qiáng)度的訓(xùn)練,而且反應(yīng)力也要快得多。
??海軍艦載機(jī)飛行員應(yīng)該具有比空軍飛行員更好地靈活性和更堅(jiān)強(qiáng)的神經(jīng),更強(qiáng)壯的身體。船在波浪中起伏不定,甚至還會(huì)遇上暴風(fēng)雨,在這種情況下就是在甲板上起飛和降落對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)都是巨大的挑戰(zhàn),更別說(shuō)在海洋的上空,還要進(jìn)行激烈的空戰(zhàn)。而且訓(xùn)練也要嚴(yán)格得多。
??首先得在航空學(xué)校學(xué)習(xí)近一年的理論知識(shí),其中包括:飛行原理,空氣動(dòng)力學(xué),飛機(jī)結(jié)構(gòu),航空史,彈道學(xué),飛機(jī)型號(hào)識(shí)別,飛行條令,軍規(guī)。。。。。。。等,凡是與飛行和軍隊(duì)有關(guān)的一切知識(shí)。同時(shí)要進(jìn)行大強(qiáng)度地體能訓(xùn)練。結(jié)業(yè)后才能派到訓(xùn)練基地進(jìn)行對(duì)口機(jī)型的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,這個(gè)培訓(xùn)約8-10個(gè)月。
??結(jié)業(yè)后授與相應(yīng)的軍銜,一般是少尉,極其個(gè)別的是中尉。以后再由海軍人事局派發(fā),到航空母艦上服役。在這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程中,淘汰率高達(dá)40%
實(shí)際上在二戰(zhàn)中,能一直堅(jiān)持以這樣高的標(biāo)準(zhǔn)和這樣嚴(yán)格的訓(xùn)練來(lái)培養(yǎng)飛行員的國(guó)家也只有美國(guó)。
??各參戰(zhàn)國(guó)出于戰(zhàn)況和前線的需要對(duì)各軍,兵種人員的培訓(xùn),遠(yuǎn)沒(méi)有在和平年代那么認(rèn)真。有的兵種,特別是陸軍,由于情況緊迫甚至未加任何培訓(xùn)就直接上了戰(zhàn)場(chǎng)。最明顯的例子就是斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn),莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)和戰(zhàn)爭(zhēng)后期的柏林保衛(wèi)戰(zhàn)。其兵員戰(zhàn)損和死亡率之高令人咋舌!當(dāng)然飛行員是必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的,但隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程,各國(guó)具體情況不同,培訓(xùn)飛行員的手段,方法,時(shí)間也各不相同。
??如果說(shuō)在英倫保衛(wèi)戰(zhàn)中,由于大量缺乏戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,英國(guó)對(duì)飛行員的培養(yǎng)算是草率從事的話(huà),那日本在戰(zhàn)爭(zhēng)未期培養(yǎng)的飛行員只能稱(chēng)之為粗制爛造了。是上了天就根本不懂怎樣降落的神風(fēng)特攻隊(duì)那類(lèi)型的。
