【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空777X》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、阿聯(lián)酋航空波音777-300ER3的座位該怎么選擇
2、阿聯(lián)酋航空77w怎么樣
3、阿聯(lián)
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空777X》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、阿聯(lián)酋航空波音777-300ER3的座位該怎么選擇
- 2、阿聯(lián)酋航空77w怎么樣
- 3、阿聯(lián)酋航空777可以用wi-fi么
- 4、擁有世界上最多A380客機的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
- 5、阿聯(lián)酋航空公司的歷史
- 6、阿聯(lián)酋航空推777客機有全新商務(wù)艙了嗎？
阿聯(lián)酋航空波音777-300ER3的座位該怎么選擇
建議直接上阿聯(lián)酋航空的官網(wǎng)查詢。
進入網(wǎng)站後，可看到左側(cè)欄有“我們的機隊”，選擇“波音777-300ER”，有“3個艙位等級的座位表”，點入後拉下方的軸，就可看到全部座位了。
頭等艙、商務(wù)艙，多半都很有自己的習(xí)慣，就不多作建議了。
經(jīng)濟艙選座位的原則：
喜歡看風(fēng)景的坐窗邊，喜歡方便走動和伸伸腿的選走道。
坐到每一艙愈前面愈方便，一是發(fā)餐由前向後，二是下機時比較便捷。
如果是年輕力壯者，可要求坐EmergencyExit的位置，位置較寬，腿可以伸長。因為這座位需有能力開門并協(xié)助機組人員，長者和孩子不能選擇這些位置。
若是長者和孩子，或帶著嬰兒等等，以選擇每一艙第一排中間位置（DEFG）為原則。座位較寬，也可以掛嬰兒籃。
盡量不坐在廚房和廁所前方的位置，一是較嘈雜，二是走動的人較多，長程旅途中，比較無法休息。
供參～
阿聯(lián)酋航空77w怎么樣
77W就是波音777-300ER的簡稱，一直是航空公司遠程航線主力機隊，也是最安全的客機之一，舒適度不用提，我就坐過。阿聯(lián)酋航空更不用說，服務(wù)非常好的，以前榮獲五星級航空公司和最佳頭等艙獎項，空中旅行將很舒適的
阿聯(lián)酋航空777可以用wi-fi么
可以使用WiFi，飛機上有Wifi服務(wù)，需要綁定信用卡，可以免費使用10M流量，然后花1美元可以購買幾十兆流量，不同航班上的流量不太一樣。不過在中國領(lǐng)空的時候無法使用這個服務(wù)。
擁有世界上最多A380客機的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
阿聯(lián)酋航空公司預(yù)計，到2021年底，其波音777和空客A380的全部機隊將重新起飛。這家總部位于迪拜的航空公司相信，疫苗的推出將預(yù)示著旅行需求的復(fù)蘇，并說服各國政府放寬邊境限制。
該航空公司目前擁有包括貨機在內(nèi)的150架波音777和117架空客a380客機。周三，阿聯(lián)酋航空總裁的蒂姆?克拉克爵士表示，該公司已經(jīng)恢復(fù)了137架波音777飛機的服役，但迄今只有17架A380飛機停飛。
蒂姆爵士推遲了退休時間，以帶領(lǐng)這家國有航空公司度過疫情危機。他最初對航空旅行需求和該公司旗艦機型A380的未來持悲觀態(tài)度。然而，近幾個月來，克拉克的態(tài)度更加樂觀，他認為疫苗是航空業(yè)走出危機的出路。
"一旦疫情結(jié)束，全球疫苗接種計劃啟動，我將看到全球經(jīng)濟各方面的活動曲線恢復(fù)并重新出現(xiàn)，可能在今年中期至年底之間。"
蒂姆爵士此前將此次大流行描述為一個“黑天鵝”事件，可能會讓整個行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化。他還曾公開表示，A380“結(jié)束了”，但隨后重申了他對阿聯(lián)酋航空現(xiàn)有商業(yè)計劃的信心，以及A380在未來幾年仍將是旗艦飛機這一事實。
其他航空公司也迅速放棄了這款四引擎噴氣式飛機，轉(zhuǎn)而青睞更節(jié)能的新型飛機，比如空客A350和波音787夢幻客機。阿聯(lián)酋航空訂購了這兩款飛機。
阿聯(lián)酋航空目前飛往全球約120個目的地，但持續(xù)的旅行限制阻礙了需求。目前，阿聯(lián)酋航空以“運營原因”為由，放棄了在南非的所有目的地。然而，同是中東土豪航司的競爭對手卡塔爾航空，將大幅增加在南非的業(yè)務(wù)。
卡塔爾航空計劃從2月1日起將飛往開普敦的航班增加到每周5次，而從1月26日起，飛往約翰內(nèi)斯堡的航班將增加到每周18次。從2月14日起，飛往德班的航班也將增加到每周三班。
阿聯(lián)酋航空公司的歷史
阿聯(lián)酋航空成立之初，只租用一架波音737及一架空中客車A300B4。隨著迪拜積極的天空開放政策，阿聯(lián)酋航空不斷發(fā)展和擴充，以保持競爭的優(yōu)勢，充分支持政策。自運營第三年起即連年盈利。在首十年內(nèi)，每三年半即增長一倍，增長幅度驚人。
在2003年的巴黎航空展覽上，阿聯(lián)酋航空宣布航空史上最大宗的客機交易，共71架新客機，總值190億美元，包括空中客車及波音客機。阿聯(lián)酋航空成為A340-600 HGW 及A380兩款客機的最大買家。
在2005年迪拜第九屆國際航空展覽上，阿聯(lián)酋航空宣布正式訂購42架波音777客機，總值相當(dāng)于97億美元，是波音777歷史上最大的交易，包括24架波音777-300ERs、10架波音777-200LRWorldliners及8架波音777F全貨機。
在 2006 年的英國范堡羅航空展上，阿聯(lián)酋航空簽下了包括 10 架波音新型 747-8F 客機（配有通用電氣的 GEnx 噴氣式發(fā)動機）的采購意向書，交易價值達 33 億美元。
在 2007 年 11 月的迪拜航空展上，阿聯(lián)酋航空公布了一份具有歷史意義的民航客機訂單，該筆采購包括 120 架空中客車 A350 客機、11 架 A380 客機及 12 架波音777-300ER客機，估價約 349 億美元。在與空中客車簽署的這份協(xié)議中，阿聯(lián)酋航空確定會采購 50 架 A350-900 客機、20 架 A350-1000 客機，并可能再采購 50 架 A350-900 客機。首架 A350 將于 2014 年交付阿聯(lián)酋航空使用。
阿聯(lián)酋航空還就2011年初已簽署采購意向書的 8 架 A380 客機下達了確認訂單，并確認再增訂 3 架此型號的雙層客機，至此 A380 的確定采購總數(shù)已增至 58 架。
加上 12 架 777-300ER 客機（價值 32 億美元）的新訂單，阿聯(lián)酋航空目前共有 48 架波音 777 等待交付，在未來幾年內(nèi)有望成為世界上最大的波音 777 運營商。
2013年11月17日開幕的2013迪拜航展上，以迪拜為基地的阿聯(lián)酋航空公司與空中客車公司簽訂合同，確認增購50架空客A380飛機。
至此，阿聯(lián)酋航空訂購的空客A380飛機總數(shù)達到140架。該訂單充分表明中東地區(qū)對超大型飛機持續(xù)強勁的需求。中東地區(qū)的航空運輸增長速度高于全球平均水平。
阿聯(lián)酋航空公司截止至2012年12月運營191架飛機，39架空客380，還握有209架飛機的巨額訂單。
阿聯(lián)酋航空推777客機有全新商務(wù)艙了嗎？
阿聯(lián)酋航空宣布推出配備全新商務(wù)艙及座椅布局的波音777-200LR客機。該機型提供更寬的商務(wù)艙座椅，且采用全新的2-2-2座椅布局。據(jù)悉阿聯(lián)酋航空投資超過1.5億美元用于改造役機隊中的10架波音777-200LR客機。
全面翻新的兩艙777-200LR客機提供38個商務(wù)艙座位和264個經(jīng)濟艙座位。商務(wù)艙座椅不僅保持著阿聯(lián)酋航空最新推出的完全平躺式座椅的設(shè)計及樣式，座椅寬度更增加了兩英寸（約合5厘米），為乘客打造更加舒適的旅程。
商務(wù)艙座椅沿用了香檳色全皮面料及菱形裝飾花紋，以及與去年11月發(fā)布的最新波音777客機同款、符合人體工程學(xué)設(shè)計的頭枕。777-200LR客機的經(jīng)濟艙座位采用了柔和的灰色和藍色色調(diào)，并配備符合人體工程設(shè)計的座椅及全皮頭枕。
關(guān)于《阿聯(lián)酋航空777X》的介紹到此就結(jié)束了。
