【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T具體做什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空安全員的工作職責(zé)是什么


2、空中安全員是干什么的


3、飛機(jī)上的安全

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T具體做什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空安全員的工作職責(zé)是什么
• 2、空中安全員是干什么的
• 3、飛機(jī)上的安全員是做什么的？
• 4、“安全員和乘務(wù)員在飛機(jī)上的主要職責(zé)有哪些?”
• 5、乘務(wù)安全員是做什么
• 6、航空安全員管理規(guī)定

航空安全員的工作職責(zé)是什么

工作職責(zé)：

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。

航空安全員 別名:飛行安全員

擴(kuò)展資料:

歷史背景:

1973年，國(guó)務(wù)院、中央軍委決定在國(guó)際航班上派遣安全員，組建了航空安全員隊(duì)伍，執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)；

1982年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)主要干線航班增配安全員；

1983年，中央根據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)治安形勢(shì)的發(fā)展變化和保證空防安全的需要，決定將機(jī)上安全員工作改由武警承擔(dān)；

1987年，國(guó)務(wù)院再次批準(zhǔn)民航組建航空安全員隊(duì)伍。

空中安全員是干什么的

具體分為兩種：第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù)，這部分人是屬于國(guó)家編制的；

第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù)，還有少數(shù)航空公司存在安全員兼乘務(wù)員，此類員工在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)艙安全事物外，還需承擔(dān)乘務(wù)員對(duì)乘客的服務(wù)工作。

中國(guó)直接從部隊(duì)派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊(duì)，當(dāng)時(shí)隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消，一批留下來的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。

中國(guó)空中安全員就此誕生，并分為專職和兼職兩種。所謂兼職，是一個(gè)人同時(shí)擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。

專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來的。

空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國(guó)民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐

或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開，他們才被推向臺(tái)前。

飛機(jī)上的安全員是做什么的？

他們?cè)陲w機(jī)上既是乘客，也是保安，如果有圖謀不軌的乘客,他們會(huì)出來阻止和制服.安全員也許還會(huì)以普通乘客的身份出現(xiàn)。

擴(kuò)展資料：

安全員，是按照國(guó)家安全生產(chǎn)法在車站、車內(nèi)、超市、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)、會(huì)場(chǎng)，出入口或電梯口。

為班組長(zhǎng)和作業(yè)人員做好安全生產(chǎn)的日?？垂?、排查、點(diǎn)檢、培訓(xùn)、整改、預(yù)防、除塵保潔、安檢、防火防盜防爆防中毒、設(shè)備維修保養(yǎng)管理、安全提示等工作，并持證上崗，做好定期與不定期的安全提示排查，控制安全和事故的發(fā)生。

危險(xiǎn)化學(xué)劇毒物品等生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)或儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全隱患預(yù)防控制機(jī)構(gòu)、配備安全員，按時(shí)巡查，做好點(diǎn)檢交接整改記錄。

前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，從業(yè)人員超過一百人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備兼職生產(chǎn)班組管理安全干部；從業(yè)人員在一百人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全人員。

一、持證上崗，主動(dòng)組織排查各類有關(guān)安全隱患，并制定合理方案或填寫排查記錄。研究本部門主要安全問題，在思想上統(tǒng)一安全責(zé)任，認(rèn)真研究落實(shí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度的可行性，確保本部門順利實(shí)行安全生產(chǎn)工作。

二、定期日常安全管理培訓(xùn)，建立控制、完善公司突發(fā)性事故制度，參與編制事故應(yīng)急救援和演練工作，特別在重大節(jié)日、重大假期進(jìn)行中。

三、定責(zé)定片管理，做到在開工前，對(duì)環(huán)境設(shè)備排查，消除重大安全隱患，做好交接責(zé)任、組織、制度、防范措施落到實(shí)處。

四、制定對(duì)生產(chǎn)部門人員有關(guān)安全作業(yè)教育作業(yè)文件，定時(shí)排查 ，全面履行安全職責(zé)，確保員工無違法犯罪。

五、積極開展創(chuàng)建“文明施工”活動(dòng)的宣傳，使人人知曉創(chuàng)建活動(dòng)和積極參加。

六、巡查有毒有害危險(xiǎn)品管理，實(shí)驗(yàn)室要對(duì)化學(xué)物品嚴(yán)格管理，做到“五雙”嚴(yán)格手續(xù)，定期排查，賬物相符。

七、對(duì)于安全員不定時(shí)巡查或防范工作不重視、發(fā)生重大事故不及時(shí)報(bào)告的，班組管理干部有權(quán)越權(quán)上報(bào)主管部門，安全員要承擔(dān)相應(yīng)處罰責(zé)任。

八、負(fù)責(zé)跟班中的安全生產(chǎn)隱患的排查治理，排查現(xiàn)場(chǎng)管理中存在各項(xiàng)不安全因素，參與及時(shí)整改和查驗(yàn)。

九、配合管理人員和相關(guān)作業(yè)人員完成指定任務(wù)，聽取群眾反饋。帶動(dòng)全員參與安全工作，充分發(fā)揮群眾安全員（群安員）的作用，積極開展群安員活動(dòng)。

參考資料：百度百科---安全員

“安全員和乘務(wù)員在飛機(jī)上的主要職責(zé)有哪些?”

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

空服員的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全，引導(dǎo)旅客就坐并核對(duì)人數(shù)，進(jìn)行安全檢查；并且提供機(jī)上簡(jiǎn)單的醫(yī)療救護(hù)，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，采取應(yīng)急措施，幫助旅客安全撤離。

其次才是照料乘客，除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外，空服員基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。

擴(kuò)展資料：

報(bào)考空乘專業(yè)這些條件必不可少：

1、身材勻稱，容貌較好，五官端正，身體健康；

2、初中：女身高要求160-175cm；男身高要求170-185cm(預(yù)科專業(yè))。高中：女身高要求162-175cm；男身高要求172-185cm；

3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上，聽力不低于5米，牙齒潔白整齊；

4、面部、頸部、手部無明顯疤痕，膚色正常，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

5、口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確；

6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病；

7、無明顯內(nèi)外八字步；其他專業(yè)無以上要求。

參考資料來源：百度百科-航空安全員

參考資料來源：百度百科-空中乘務(wù)員

乘務(wù)安全員是做什么

公交車乘務(wù)安全員：主要負(fù)責(zé)乘客落下東西要及時(shí)提醒乘客，提醒乘客保管好自己的隨身物品，并提醒乘客給老弱病殘等乘客讓座。

航空公司乘務(wù)安全員：工作與空中警察一樣，但是沒有執(zhí)法權(quán)，屬航空公司管理。主要是防劫機(jī)、反炸機(jī)，處置機(jī)上非法干擾的行為。所以說一般的違反機(jī)上秩序的輕微行為，都以勸阻或警告處置?？紤]到航空公司的形象和服務(wù)，不文明旅客行為都由乘務(wù)員先出面勸阻，勸阻不聽才出面。

安全員的行為受機(jī)長(zhǎng)指揮，在機(jī)長(zhǎng)的授權(quán)下行使權(quán)力。飛機(jī)在起飛前和落地后，安全員負(fù)責(zé)對(duì)客艙進(jìn)行全面安全檢查和客艙監(jiān)控，防止外來人或不明物品留在飛機(jī)上。必要時(shí)也對(duì)貨艙進(jìn)行監(jiān)控檢查。在特殊的時(shí)期和地點(diǎn)也對(duì)乘機(jī)旅客和隨身行李進(jìn)行再次檢查。執(zhí)行國(guó)際航班，負(fù)責(zé)遣返工作。

乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。

航空安全員管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了保障民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，加強(qiáng)航空安全員隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)航空安全保衛(wèi)條例》和其他有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)必須遵守本規(guī)定。第三條　航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。

航空安全員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作。第四條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）對(duì)航空安全員實(shí)行統(tǒng)一管理。民航總局公安局對(duì)民航系統(tǒng)航空安全員業(yè)務(wù)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)。

民航地區(qū)管理局公安局對(duì)本轄區(qū)航空安全員業(yè)務(wù)實(shí)施指導(dǎo)。

民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)本企業(yè)航空安全員隊(duì)伍的管理工作。第五條　民航總局公安局可以根據(jù)情況聘任航空安全員為航空安全技術(shù)監(jiān)察代表，對(duì)航空安全員的訓(xùn)練和值勤情況進(jìn)行檢查考核。第二章　職權(quán)第六條　航空安全員的任務(wù)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)和其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載缺和財(cái)產(chǎn)的安全。第七條　航空安全員職責(zé)是：

（一）在旅客登機(jī)前和離機(jī)后對(duì)客艙進(jìn)行檢查，防止無關(guān)人員、不明物品留在客艙內(nèi)；

（二）制止與執(zhí)行航班任務(wù)無關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙；

（三）在飛行中，對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品；

（四）處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾事件；

（五）制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為；

（六）協(xié)助有關(guān)部門做好被押解人犯、被遣返人員在飛行中的監(jiān)管工作；

（七）協(xié)助警衛(wèi)部門做好警衛(wèi)對(duì)象和重要旅客乘坐民航班機(jī)、專機(jī)的安全保衛(wèi)工作；

（八）執(zhí)行上級(jí)交給的其他安全保衛(wèi)任務(wù)。第八條　航空安全員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，可以行使下列權(quán)力：

（一）在必要情況下，查驗(yàn)旅客的客票、登機(jī)牌、身份證件；

（二）劫機(jī)、炸機(jī)等緊急事件發(fā)生時(shí)，對(duì)不法行為人采取必要措施；

（三）對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序不聽勸阻的人員，采取管束措施，航空器降落后移交民航公安機(jī)關(guān)處理；

為制止危害航空安全的行為，必要時(shí)航空安全員可請(qǐng)求旅客予以協(xié)助。第三章　編制第三章　編制第九條　航空安全員的人員編制，由民用航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)民用航空空勤人員定額定員標(biāo)準(zhǔn)確定。第十條　民用航空運(yùn)輸企業(yè)視航空安全員的人員編制情況，由本企業(yè)飛行部門或者保衛(wèi)部門對(duì)其進(jìn)行具體管理。第四章　錄用和技術(shù)等級(jí)第十一條　航空安全員的政治條件和身體條件必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)規(guī)定。

航空安全員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行體格檢查，檢查合格的，予以頒發(fā)《體格檢查合格證書》。第十二條　航空安全員見習(xí)期為一年，期滿后經(jīng)考核合格轉(zhuǎn)為航空安全員，由民航總局公安局頒發(fā)《航空安全員執(zhí)照》。第十三條　航空安全員的職業(yè)技能等級(jí)分為一、二、三級(jí)，其職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)另行制訂。第十四條　航空安全員職業(yè)技能等級(jí)的鑒定按國(guó)家和民航總局有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。第十五條　航空安全員的錄用、任命、晉升、調(diào)離，應(yīng)當(dāng)征求本企業(yè)保衛(wèi)部門的意見。第十六條　航空安全員的工資、飛行小時(shí)費(fèi)、勞保及福利待遇等按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十七條　航空安全員的年齡限制，男性不得超過50歲，女性不得超過45歲。第五章　訓(xùn)練第十八條　新招收的航空安全員必須按照民航總局公安局和科技教育司批準(zhǔn)的培訓(xùn)大綱，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，并考核合格后轉(zhuǎn)為見習(xí)航空安全員。第十九條　航空安全員每?jī)赡昝摦a(chǎn)復(fù)訓(xùn)一次，時(shí)間不得少于20天。訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)由民航總局公安局與科技教育司制定。第二十條　航空安全員的日常訓(xùn)練由航空安全員所在單位或保衛(wèi)部門組織實(shí)施，訓(xùn)練時(shí)間每月不得少于12小時(shí)。第二十一條　民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)航空安全員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平每年進(jìn)行一次考核，作出鑒定，并建立航空安全員業(yè)務(wù)技術(shù)檔案。對(duì)考核不合格的，由民航總局公安局收回其航空安全員執(zhí)照。第二十二條　航空安全員的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)，列入空勤人員訓(xùn)練費(fèi)用項(xiàng)目。第六章　勤務(wù)派遣第二十三條　民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門根據(jù)航空安全保衛(wèi)工作需要和民航總局公安局及民航地區(qū)管理局公安局的指令，派遣航空安全員登機(jī)執(zhí)行任務(wù)。第二十四條　航空安全員的日常勤務(wù)派遣由航空安全員所在單位提出計(jì)劃報(bào)本企業(yè)飛行部門批準(zhǔn)。

關(guān)于《航空安全員具體做什么》的介紹到此就結(jié)束了。