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航空大學(xué)飛行員專業(yè)

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-07 14:40:43

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沾髮W(xué)飛行員專業(yè)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛行員大學(xué)有哪些學(xué)校


2、北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線


3、關(guān)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沾髮W(xué)飛行員專業(yè)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛行員大學(xué)有哪些學(xué)校

想當飛行員,可以報考中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等。

如果是高中畢業(yè)就想直接進行飛行員培訓(xùn),以后進民航工作的話,只能選擇飛行技術(shù)專業(yè),建議你

1.參加航空公司的招飛;

2.參加具有飛行技術(shù)專業(yè)的院校招生。

擴展資料

民航飛行員招考的時候要求男性是1米70到1米75之間,體重要符合民航招收飛行員的體重指數(shù),視力要求按C字視力表)不低于0.3,無色盲的情況,更不能有色弱、斜視等諸多問題,還不能有傳染病、精神病史等。不論是高中生還是本科生及以上都可以報考飛行員。高中生的`高考分數(shù)線應(yīng)該達到二本分數(shù)線,英語應(yīng)該達到最低控制線。本科生及以上要求有良好的英語聽說基礎(chǔ),通過國家英語四六級考試,分數(shù)要在425以上。

普通高中畢業(yè)生

①符合招飛政治考核標準條件,本人自愿,家長(監(jiān)護人)支持。熱愛祖國,熱愛人民,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛人民軍隊。

②身高在165-185cm之間,體重不低于標準體重的80%、不高于標準體重的130%,標準體重(kg)=身高(cm)-110。雙眼裸眼視力C字表均在0.8以上,未做過視力矯治手術(shù),無色盲、色弱、斜視等。

③形象氣質(zhì)好,對飛行有較強的興趣和愿望,思維敏捷、反應(yīng)靈活、動作協(xié)調(diào)、學(xué)習能力強,性格開朗、情緒穩(wěn)定、有敢為精神。

④品學(xué)兼優(yōu),高考成績達到本省(自治區(qū)、直轄市)統(tǒng)招一本線。

北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線

北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)2021年的錄取分數(shù)線還沒有結(jié)果,2020年統(tǒng)招錄取北京市的最低分數(shù)線為530,平均為585.4,控制線為526。

而對于分數(shù)要求高的省份,以河南為例,最低分數(shù)要求572,平均分數(shù)604.8,省控線544。

北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)招飛流程:

1、報名

有報名意向的考生依據(jù)飛行學(xué)員招飛條件先行自查,符合條件者須在《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報名,報名網(wǎng)址為:。

2、初檢

考生報名成功并通過審核后,在《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》會接收到初檢的具體時間和地點通知,考生按要求時間攜帶填好的《北京航空航天大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生預(yù)報名表》到指定地點接受初檢,也可以在初試現(xiàn)場填寫《北京航空航天大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生預(yù)報名表》,面試時須攜帶身份證、學(xué)生證、一寸證件照(1張)。

3、體檢

初檢合格考生參加由北航飛行學(xué)院與具有民航局鑒定資質(zhì)的體檢機構(gòu)統(tǒng)一組織的招飛體檢。體檢具體安排另行通知。

4、背景調(diào)查

北航相關(guān)部門對體檢合格者進行背景調(diào)查。

5、高考

通過體檢和背景調(diào)查的考生可報考北京航空航天大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè),之后參加本年度高考,外語語種僅限英語。高考綜合改革省份考生報考我校飛行技術(shù)專業(yè),選考科目須選擇物理,其他兩門選考科目不限。

6、錄取

根據(jù)招生計劃,我校對符合招飛條件的考生按高考成績(不含政策性加分)從高到低擇優(yōu)錄取,高考總分相同時依次比較英語、數(shù)學(xué)、語文、綜合(高考綜合改革省份為三門選考科目總分)分數(shù)。錄取控制分數(shù)線為生源省市本科一批錄取控制分數(shù)線(對于合并批次的省份錄取控制分數(shù)線為普通類考生自主招生控制分數(shù)線)及英語單科成績達到100分(含)以上。

以上內(nèi)容參考:北京航空航天大學(xué)官網(wǎng)-招生就業(yè)-歷年分數(shù)

關(guān)于空軍航空大學(xué)的飛行員畢業(yè)后的分配問題

空軍航空大學(xué)畢業(yè)生主要在空軍系統(tǒng)工程分配就業(yè),視專業(yè)不同分配不同的崗位。

中國人民解放軍空軍航空大學(xué),副軍級建制,是中國唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體,航空飛行指揮與航空工程技術(shù)專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學(xué)府。中國人民解放軍空軍航空大學(xué)前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)?!獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。

學(xué)校共有12個校區(qū),從松花江邊到長江之畔,分布在中國6省7市,占地面積1900萬平方米,主校區(qū)坐落“北國春城”吉林長春。為國家和軍隊建設(shè)輸送了12萬余名各類軍事人才,培訓(xùn)外國軍事留學(xué)生千余名,遍布4大洲,200多名畢業(yè)學(xué)員成長為共和國將軍。

涌現(xiàn)出了戰(zhàn)斗英雄王海、張積慧、劉玉堤,“海空衛(wèi)士”王偉,復(fù)合型飛行艦長柏耀平、中國工程院院士李明等一大批英雄模范人物,學(xué)校被譽為“飛行員的搖籃”、“英雄的搖籃”、“將軍的搖籃”。

空軍系統(tǒng)工程發(fā)揮的國防價值:

運用現(xiàn)代科學(xué)方法和電子計算機等技術(shù)手段,從整體上系統(tǒng)地分析研究空軍的重大問題并提出最優(yōu)實施方案的應(yīng)用技術(shù)。同時更好地發(fā)揮“飛參”在部隊飛行訓(xùn)練、事故分析、故障診斷等方面的關(guān)鍵作用,是使新裝備迅速轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力的重要國家工程樞紐,對國家的國防意義重大。

以上內(nèi)容參考:百度百科-中國人民解放軍空軍航空大學(xué)

關(guān)于《航空大學(xué)飛行員專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。

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