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香港港龍航空公司官網(wǎng)電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 14:26:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇断愀鄹埤埡娇展竟倬W(wǎng)電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、港龍航空


2、我在港龍航空官網(wǎng)訂了去香港的機(jī)票,不用身份證,不要通行證

本篇文章給大家談?wù)劇断愀鄹埤埡娇展竟倬W(wǎng)電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

港龍航空

港龍航空有限公司(Dragonair,全稱Hong Kong Dragon Airlines Limited)是香港第二大航空公司,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。港龍航空每星期提供約四百班航班,客運(yùn)航點(diǎn)包括亞洲各地,以中國(guó)大陸為主要市場(chǎng);貨運(yùn)路線則更涵蓋歐洲、中東及北美地區(qū)。

中文名稱:港龍航空有限公司 英文名稱:Hong Kong Dragon Airlines Limited 總部:香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東輝路11號(hào)港龍大廈 港龍航空

樞紐:香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 IATA代碼:KA ICAO代碼:HDA 呼號(hào):Dragon 港龍航空是國(guó)泰航空公司的全資附屬公司,總辦事處位于香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東輝路11號(hào)于2000年6月26日落成的港龍大廈,另而有一個(gè)設(shè)備完善的飛行訓(xùn)練中心。港龍同時(shí)擁有五間附屬公司的控股權(quán),營(yíng)運(yùn)各領(lǐng)域的航空業(yè)務(wù);港龍航空是“亞洲萬(wàn)里通”和“日航飛行儲(chǔ)蓄計(jì)劃”(JMB,Japan Airlines Mileage Bank)的會(huì)員。排除已結(jié)束經(jīng)營(yíng)的香港航空,港龍航空是香港第二所提供民航服務(wù)的航空公司公司發(fā)展

創(chuàng)辦初期 港龍航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機(jī)構(gòu)華潤(rùn)、招商局等組成的“港澳國(guó)際投資有限公司”成立,并于同年7月開(kāi)始營(yíng)運(yùn),以一架波音737客機(jī)服務(wù)來(lái)往香港和馬來(lái)西亞沙巴的亞庇。 1986年,港龍航空將英文名稱由Hong Kong Dragon Airlines改為Dragonair,中文名稱維持不變。1987年,港龍成為首家以香港為基地的航空公司加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)。1989年11月,包玉剛向曹光彪出售所持有的38%港龍股權(quán)。 國(guó)泰成為股東 1990年1月,國(guó)泰航空和太古集團(tuán)從曹氏收購(gòu)了港龍航空的35%,而中信泰富則收購(gòu)了38%。1991年,港龍購(gòu)入德國(guó)漢莎膳食服務(wù)(香港)有限公司的航空膳食配餐廚房40%的股份;1992年,購(gòu)入國(guó)際航空服務(wù)(香港)公司(IAS)30%的股份,并于1994年1月購(gòu)入余下的 70%股份,并更名為“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)有限公司”(HIAS)。 1995年,港龍航空和國(guó)泰航空的合資成立“香港新機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有限公司”(HAS),負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)所有于停機(jī)坪的運(yùn)輸及裝卸等工作。1996年,國(guó)泰航空為拓展中國(guó)市場(chǎng)把部份的股份售與中航集團(tuán),收購(gòu)了35.86%股權(quán)的中航集團(tuán)成為港龍航空最大股東,其次是中信泰富保持28.5%的股份,太古/國(guó)泰占百分之25.5%,曹氏家族占5.02%。同年,港龍航空和大昌成立“大昌:港龍機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備服務(wù)有限公司”,提供地勤設(shè)備的維修和保養(yǎng)服務(wù)。 1997年,港龍成立貨運(yùn)服務(wù)部,不再使用國(guó)泰航空總代理的航空貨運(yùn)服務(wù)。另外,中航集團(tuán)的子公司中航興業(yè)在香港上市,獲母公司轉(zhuǎn)讓其全部港龍股份,加上由曹氏家族及另一股東轉(zhuǎn)讓的7.43%股份,中航興業(yè)共擁有43.29%港龍股份。后期,雖然國(guó)泰航空是港龍航空的股東之一,但是港龍亦開(kāi)辦與國(guó)泰直接競(jìng)爭(zhēng)的航線,如香港來(lái)往臺(tái)北、東京和曼谷的航線,而國(guó)泰亦開(kāi)辦與港龍直接競(jìng)爭(zhēng)的香港來(lái)往北京和廈門的航線。 國(guó)泰收購(gòu)港龍 2006年6月9日,國(guó)泰航空發(fā)表聲明,指有關(guān)在收購(gòu)港龍航空一事上已與其它相關(guān)公司達(dá)成協(xié)議。國(guó)泰航空將以82億2千萬(wàn)港元及發(fā)行新股(股份占九成),向港龍航空其它股東全面收購(gòu)港龍。另動(dòng)用40億7千萬(wàn),增持中國(guó)國(guó)際航空股權(quán),由10%增至20%。另國(guó)航則以53億9千萬(wàn),購(gòu)入國(guó)泰10.16%的股權(quán),使國(guó)航與國(guó)泰形成互控關(guān)系。 同年9月28日,港龍航空正式成為國(guó)泰航空全資附屬公司,并宣布裁減191名員工。

航線與機(jī)隊(duì)

自1985年成立以來(lái),港龍航空的航線從東南亞單一城市擴(kuò)展至覆蓋大部份亞洲主要城市。首航馬來(lái)西亞亞庇后,港龍于1986年開(kāi)辦來(lái)往泰國(guó)普吉的航線,并增加往返中國(guó)內(nèi)地六個(gè)城市的包機(jī)服務(wù),解決了因當(dāng)時(shí)香港政府奉行每條航線,一間公司政策,使港龍航空在主要地點(diǎn)“插翼難飛”的情況。1990年代,由于當(dāng)時(shí)只有港龍?zhí)峁┡_(tái)灣經(jīng)香港轉(zhuǎn)至中國(guó)內(nèi)地的兩岸航機(jī)服務(wù),因此主要發(fā)展其內(nèi)地航線業(yè)務(wù)。 1998年7月,在赤鱲角新香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用前,港龍航空客機(jī)成為最后一班降落啟德機(jī)場(chǎng)的定期航班;而1999年5月,港龍由上海到港的航班,則成為首班降落香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二條跑道的定期航班。2000年3月,港龍航空所有航線均轉(zhuǎn)為定期航班服務(wù);同年7月,港龍航空擴(kuò)展其業(yè)務(wù),開(kāi)辦貨運(yùn)航班,來(lái)往中東及歐洲。2000年代,港龍繼續(xù)開(kāi)辦往亞洲各地的客運(yùn)航班,2004年4月2日,開(kāi)辦每星期七班客運(yùn)航班往來(lái)日本東京;和往歐美的貨運(yùn)航班,2005年4月2日,開(kāi)辦每周三班貨機(jī)服務(wù)前往美國(guó)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 與國(guó)泰進(jìn)行合并后,港龍航空重組航線,取消往來(lái)曼谷的航班,并重新?tīng)I(yíng)運(yùn)往普吉即開(kāi)辦前往釜山的航線?,F(xiàn)時(shí),港龍與中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、馬來(lái)西亞航空及文萊皇家航空實(shí)施代碼共享。2006年12月1日起,與國(guó)泰航空就往來(lái)北京、上海、廈門、東京、普吉、釜山及亞庇的航班實(shí)施代碼共享。 港龍首航時(shí),只擁有一架波音737-200客機(jī)。擴(kuò)展業(yè)務(wù)后,開(kāi)始增加飛機(jī)數(shù)量和引入不同機(jī)種,1993年3月,港龍機(jī)隊(duì)加入了空中客車A320,而A330則于1995年7月加入。2000年,租借波音747-200貨機(jī)運(yùn)行貨運(yùn)航班,2001年購(gòu)買兩架波音747-300型貨機(jī)。2004年,客機(jī)機(jī)隊(duì)增至二十六架飛機(jī),并在2005年5月5日接收的空中客車A330-300機(jī)身漆上特別圖案,慶祝其二十周年志慶。 飛機(jī)維修方面,港龍目前把工作交予臺(tái)灣中華航空公司負(fù)責(zé)。。港龍航空2007年加入寰宇一家。

我在港龍航空官網(wǎng)訂了去香港的機(jī)票,不用身份證,不要通行證號(hào)碼就成功了?怎么回事

給你個(gè)正確的回答 千萬(wàn)別被其他人誤導(dǎo)了。訂票的時(shí)候不會(huì)驗(yàn)證你證件的真假,都能出票。問(wèn)題是你有了正確證件之后需要將正確的證件信息改進(jìn)系統(tǒng)中。不然你肯定走不了的。你拿到證件之后聯(lián)系港龍(KA)的客服就是了。絕對(duì)專業(yè)的回答,因?yàn)槲沂蔷S珍的

香港都有哪些航空公司?

以香港為總基地的有:香港港龍航空KA;香港國(guó)泰航空CX;香港快運(yùn)HO;香港航空HX。

飛往香港的國(guó)際上的其他航空公司就很多很多了。幾乎是所有的。我盡量給你列出來(lái)哦。

中華航空,澳航,全日空,芬蘭航空,韓亞航空,阿聯(lián)酋航空,大韓航空,卡塔爾航空,宿霧航空,沙特阿拉伯航空,國(guó)航,新航,東航,印度航空,泰東航,菲律賓航空,達(dá)美航空,馬蘭西亞航空,泰國(guó)航空,印尼航空,曼谷航空,漢莎航空,長(zhǎng)榮航空,新西蘭航空,美聯(lián)航,日本JAL,亞航,捷星航空,俄航,虎航,吉祥航空,廈門航空,深圳航空,春秋航空,越南航空,加拿大航空,維珍航空,英國(guó)航空,上海航空 ,伊泰哈提航空,法航,荷蘭皇家航空,瑞士航空。

就這么多了。

港龍航空官網(wǎng)

中文名稱:港龍航空有限公司 英文名稱:Hong Kong Dragon Airlines Limited 總部:香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東輝路11號(hào)港龍大廈 港龍航空

樞紐:香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 IATA代碼:KA ICAO代碼:HDA 呼號(hào):Dragon

香港港龍航空有限公司濟(jì)南代表處怎么樣?

香港港龍航空有限公司濟(jì)南代表處是2018-03-09在山東省濟(jì)南市歷城區(qū)注冊(cè)成立的外國(guó)(地區(qū))企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu),注冊(cè)地址位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓南指廊辦公區(qū)1樓101-103房間。

香港港龍航空有限公司濟(jì)南代表處的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91370000MA3MR34T09,企業(yè)法人冼蔚宗,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

香港港龍航空有限公司濟(jì)南代表處的經(jīng)營(yíng)范圍是:經(jīng)批準(zhǔn)的與民航業(yè)務(wù)有關(guān)的活動(dòng)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看香港港龍航空有限公司濟(jì)南代表處更多信息和資訊。

關(guān)于《香港港龍航空公司官網(wǎng)電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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