【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ蔑w機(jī)種類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的種類？
2、通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。
3、飛機(jī)有多少種類
4、民
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ蔑w機(jī)種類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)的種類？
飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
飛機(jī)不僅廣泛應(yīng)用于民用運(yùn)輸和科學(xué)研究，還是現(xiàn)代軍事里的重要武器，所以又分為民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)。
民用飛機(jī)除客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)以外還有農(nóng)業(yè)機(jī)、森林防護(hù)機(jī)、航測(cè)機(jī)、醫(yī)療救護(hù)機(jī)、游覽機(jī)、公務(wù)機(jī)、體育機(jī)，試驗(yàn)研究機(jī)、氣象機(jī)、特技表演機(jī)、執(zhí)法機(jī)等。
除了上述簡(jiǎn)單的分類之外，從天天飛的航空科普頻道得知，飛機(jī)還可按組成部件的外形、數(shù)目和相對(duì)位置進(jìn)行分類。
按機(jī)翼的數(shù)目，可分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)和多翼機(jī)。按機(jī)翼相對(duì)于機(jī)身的位置，可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機(jī)。
按機(jī)翼平面形狀，可分為平直翼飛機(jī)、后掠翼飛機(jī)、前掠翼飛機(jī)和三角翼飛機(jī)。
按水平尾翼的位置和有無(wú)水平尾翼，可分為正常布局飛機(jī)（水平尾翼在機(jī)翼之后）、鴨式飛機(jī)（前機(jī)身裝有小翼面）和無(wú)尾飛機(jī)（沒有水平尾翼）；正常布局飛機(jī)有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。
按用途可分為戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、攻擊機(jī)、攔截機(jī)。
按推進(jìn)裝置的類型，可分為螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)；
按發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，可分為活塞式飛機(jī)、渦輪螺旋槳式飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)；按發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)目，可分為單發(fā)飛機(jī)、雙發(fā)飛機(jī)和多發(fā)飛機(jī)。
按起落裝置的型式，可分為陸上飛機(jī)、水上飛機(jī)和水陸兩用飛機(jī)。
還可按飛機(jī)的飛行性能進(jìn)行分類：
按飛機(jī)的飛行速度，可分為亞音速飛機(jī)、超音速飛機(jī)和高超音速飛機(jī)。
按飛機(jī)的航程，可分為近程飛機(jī)、中程飛機(jī)和遠(yuǎn)程飛機(jī)。
天天飛上面有許多款式的飛機(jī)，是土豪就動(dòng)手吧！
通用航空飛機(jī)都有哪些?請(qǐng)舉例說(shuō)明。
共四大類31項(xiàng)：
1、甲類
陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管服務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行。
2、乙類
空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管，跳傘飛行服務(wù)。
3、丙類
私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè)。
4、丁類
使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
擴(kuò)展資料：
從事通用航空活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1、有與所從事的通用航空活動(dòng)相適應(yīng)，符合保證飛行安全要求的民用航空器；
2、有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；
3、符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。從事經(jīng)營(yíng)性通用航空，限于企業(yè)法人。
參考資料來(lái)源：百度百科-通用航空飛機(jī)
飛機(jī)有多少種類
飛機(jī)的分類
飛機(jī)是航空運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)載工具。經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，飛機(jī)的飛行性能已達(dá)到很高水平。以速度為例，雖然目前大部分民航機(jī)都是亞音速(即飛機(jī)飛行速度與音速之比或稱馬赫數(shù)M小于0.75)民航機(jī)，但跨音速(M在0.75至1.2之間)、超音速(M在1.2至5.0之間)民航飛機(jī)也已投入運(yùn)營(yíng)，如前蘇聯(lián)1977年投入運(yùn)營(yíng)的圖－144飛機(jī)，英、法合作發(fā)展、1976年投入定期航線運(yùn)營(yíng)的"協(xié)和"號(hào)飛機(jī)等。
所有飛行器可以分為航空器和航天器，前者是大氣飛行器，而后者是空間飛行器(如火箭、航天飛機(jī)、行星探測(cè)器等)。航空器可分為輕于空氣的航空器(如氣球、飛艇等)與重于空氣的航空器，如飛機(jī)與各種直升機(jī)、滑翔機(jī)、旋翼機(jī)等。飛機(jī)是最主要的航空器，由于它的用途很多，其分類方法也很多。
(一)按構(gòu)造分類
按不同的構(gòu)造可將飛機(jī)分為不同的類型。
按機(jī)翼數(shù)目，飛機(jī)一般可分為雙翼機(jī)和單翼機(jī)。
按發(fā)動(dòng)機(jī)類型可分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳組飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)。
按發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)目可分為單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)。
按起落地點(diǎn)可分為陸上飛機(jī)、雪(冰)上飛機(jī)、水上飛機(jī)、兩棲飛機(jī)和艦載飛機(jī)。
按起落方式可分為滑跑起落式飛機(jī)和垂直/短距起落式飛機(jī)。
此外，還可按尾翼位置或數(shù)量、機(jī)身數(shù)量分類。
(二)按用途分類
由于飛機(jī)的性能、構(gòu)造和外形基本上由用途來(lái)確定的，故按用途分類是最主要的分類方法之一?，F(xiàn)代飛機(jī)按用途主要可分為軍用機(jī)與民用機(jī)兩類，另有一類專門用于科研和試驗(yàn)的飛機(jī)，可稱為研究機(jī)。下面主要介紹民用機(jī)。
1.
旅客機(jī)(圖9-4-1)
用于運(yùn)載旅客和郵件，聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)各城市與地區(qū)，或國(guó)際間的城市。旅客機(jī)可按大小和航程進(jìn)一步分為：洲際航線上使用的遠(yuǎn)程(大型)旅客機(jī)；國(guó)內(nèi)干線上使用的中程(中型)旅客機(jī)；地方航線(支線)上使用的近程(輕型)旅客機(jī)。目前各國(guó)使用的旅客機(jī)大都是亞音速機(jī)。超音速旅客機(jī)有兩種，其最大巡航速度約為二倍音速。中型旅客機(jī)使用較廣泛，既有噴氣式的，也有帶螺旋槳的，如"三叉戟"。
2.
貨機(jī)(圖9-4-2)
用于運(yùn)送貨物，一般載重較大，有較大的艙門，或機(jī)身可轉(zhuǎn)折，便于裝卸貨物；貨機(jī)修理維護(hù)簡(jiǎn)易，可在復(fù)雜氣候下飛行。
圖9-4-1
大型噴氣旅客機(jī)
圖9-4-2
轉(zhuǎn)折機(jī)身貨機(jī)
3.
教練機(jī)(民用)
用于訓(xùn)練民航飛行人員，一般可分為初級(jí)教練機(jī)和高級(jí)教練機(jī)。
4.
農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī)
用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機(jī)。
5.
體育運(yùn)動(dòng)機(jī)
用于發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)，如運(yùn)動(dòng)跳傘等，可作機(jī)動(dòng)飛行。
6.
多用途輕型飛機(jī)
這類飛機(jī)種類與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護(hù)、短途運(yùn)輸?shù)取?/p>
農(nóng)、林業(yè)機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)、多用途輕型飛機(jī)均屬于通用航空(General
Aviation)范疇。在美、英等國(guó)，通用航空一般指既不屬于軍用航空、也不屬于定期民用客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)。
飛機(jī)有多少種?。柯闊┙榻B一下，要全 。
飛機(jī)的種類非常龐大，按不同的條件劃分有很多種類。按動(dòng)力劃分為無(wú)動(dòng)力，螺旋槳?jiǎng)恿?，火箭?dòng)力和噴氣動(dòng)力四種;按大小可分為輕型，中型，重型，小型和大型；按速度分類有低速，亞音速，跨音速，超音速和高超音速；按機(jī)翼數(shù)目分為三翼機(jī)，雙翼機(jī)和單翼機(jī)等。
按發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)目可分為單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和四發(fā)動(dòng)機(jī)等飛機(jī)。按起落地點(diǎn)可分為陸上飛機(jī)、雪(冰)上飛機(jī)、水上飛機(jī)、兩棲飛機(jī)和艦載飛機(jī)。按起落方式可分為滑跑起落式飛機(jī)和垂直/短距起落式飛機(jī)。此外，還可按尾翼位置或數(shù)量、機(jī)身數(shù)量分類。按用途分類為試驗(yàn)、民用和軍用。
民用飛機(jī)主要有裝人的客機(jī)（分大型遠(yuǎn)程，中型中程，支線近程，小型私人和商務(wù)），裝貨的貨機(jī)（分普通和特殊用途如裝火箭），教練機(jī)(民用) 用于訓(xùn)練民航飛行人員，一般可分為初級(jí)教練機(jī)和高級(jí)教練機(jī)。 農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī) 用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機(jī)。 體育運(yùn)動(dòng)機(jī) 用于發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)，如運(yùn)動(dòng)跳傘，極限飛行等，可作機(jī)動(dòng)飛行。 多用途飛機(jī) 這類飛機(jī)種類與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護(hù)、短途運(yùn)輸?shù)??？蒲酗w機(jī)，主要用于技術(shù)測(cè)試很航空理論檢驗(yàn)，氣象觀測(cè)和天文觀察。
軍用飛機(jī)按用途可分為殲擊機(jī)(戰(zhàn)斗機(jī)) 前線殲擊機(jī)(制空/空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī))、截?fù)魵灀魴C(jī)(截?fù)魴C(jī))、護(hù)航殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)(戰(zhàn)斗轟炸機(jī))、多用途殲擊機(jī)、轟炸機(jī)（戰(zhàn)略轟炸機(jī)、遠(yuǎn)程、中程、戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)）、強(qiáng)擊機(jī)(攻擊機(jī))、軍用運(yùn)輸機(jī)（戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)術(shù)軍用運(yùn)輸機(jī)）、偵察機(jī)（戰(zhàn)略偵察機(jī)、戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)、電子偵察機(jī)）、軍用教練機(jī)、預(yù)警和空中指揮機(jī)、反潛機(jī)、空中加油機(jī)、電子干擾飛機(jī)、心理戰(zhàn)飛機(jī)、救護(hù)機(jī)、聯(lián)絡(luò)機(jī)、觀察機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)，武裝直升機(jī)，反潛直升機(jī)，救援直升機(jī)。
關(guān)于《通用飛機(jī)種類》的介紹到此就結(jié)束了。
