【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機滑梯預(yù)位警示帶作用》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客的滑梯預(yù)位安全銷是干什么用的？
2、什么飛機手柄在armed位置
3、B
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機滑梯預(yù)位警示帶作用》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客的滑梯預(yù)位安全銷是干什么用的？
- 2、什么飛機手柄在armed位置
- 3、B738滑梯預(yù)位警示旗的作用
- 4、坐飛機偶爾聽到：“請乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位并作交叉檢查”是啥意思？
空客的滑梯預(yù)位安全銷是干什么用的？
滑梯是給旅客和機組緊急逃生用的，萬一發(fā)動機起動的時候意外起火，滑梯還沒待命，怎么辦？門開了沒滑梯，那么多人往下跳啊？飛機上所有的登機門都有滑梯，而且沒有什么預(yù)位，關(guān)閉的概念，叫做待命位和解除待命位。由艙門上的一個手柄和一根安全銷控制，手柄放到待命位，意思就是從內(nèi)部開門的同時，滑梯就會自動充氣釋放，但是從外面開門則不會，因為外面的手柄不會觸發(fā)到滑梯的釋放機構(gòu)。只要飛機一關(guān)門，準(zhǔn)備走了，乘務(wù)長就會叫，前后乘務(wù)員檢查艙門滑梯待命，只要坐過飛機的肯定都聽見過。解除待命位一般是在飛機落地后，或者進行維護工作的時候，防止滑梯意外釋放，要把手柄放到解除待命位。飛機落地，廊橋靠好之后，乘務(wù)長又會叫，前后乘務(wù)員檢查艙門滑梯解除待命，壓差警告燈滅之后，才允許開門。
什么飛機手柄在armed位置
A320飛機。
空客A320飛機當(dāng)滑梯預(yù)位手柄在預(yù)位（ARMED）位時，滑梯與門兩側(cè)的地板支架相連。打開門時，滑梯自動充氣并展開。若充氣瓶沒有自動充氣，機組成員可打開活門使之充氣。
B738滑梯預(yù)位警示旗的作用
B738滑梯預(yù)位警示旗的作用是警示從外部開門的人員。
在艙門觀察窗處會懸掛有紅色警示旗的，用于警示外面人“艙門已經(jīng)預(yù)位”的特別聲明。
預(yù)位以后，打開艙門，逃生的滑梯會自動彈出。解除預(yù)位后，才能正常開門的。
坐飛機偶爾聽到：“請乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位并作交叉檢查”是啥意思？
有些客機的艙門有滑梯，這個滑梯是緊急情況下，在艙門處于關(guān)閉狀態(tài)時，直接開啟艙門，這個滑梯就是自動充氣彈出，讓大家迅速撤離。
但是旅客到達目的地正常下機時，并非緊急情況，所以要先解除這個可以使滑梯彈出的裝置，這樣開門滑梯才不會彈出，才可正常下客。交叉檢查就是互相檢查。
在起飛機場，機長或一名被指定的飛行員應(yīng)進行飛機外部安全檢查并負責(zé)燃油的加注。乘務(wù)組負責(zé)客艙設(shè)備的檢查，以保證所有客艙設(shè)備符合飛機放行要求。
當(dāng)飛機執(zhí)行當(dāng)天的首個航班,或者該飛機執(zhí)行機組執(zhí)勤期中的首個航班,機長必須指定執(zhí)行航班任務(wù)的飛行人員和乘務(wù)員對駕駛艙和客艙的緊急設(shè)備進行檢查。在檢查結(jié)束后，須將檢查情況通告機長。
擴展資料：
飛行員檢查
飛行員人體尺寸數(shù)據(jù)是設(shè)計飛機座艙和研制飛行員個人防護救生裝備的最基本依據(jù)。同時 ,凡與中國男性飛行員人體尺寸數(shù)據(jù)有關(guān)的國家軍用標(biāo)準(zhǔn)的制定或修定 ,均要以此數(shù)據(jù)為根據(jù)。因此 ,人體尺寸測量工作是實用性很強的基礎(chǔ)性研究工作。
對于大樣本人體尺寸測量工作 ,測量數(shù)據(jù)的精度固然重要 ,對測量對象有關(guān)年齡、民族、出生地和飛行機種等測量資料的分析也是不可忽視的。因為 ,這些測量資料是測量數(shù)據(jù)獲取的源頭 ,分析和掌握其特點對測量數(shù)據(jù)的使用有著至關(guān)重要的作用。
參考資料來源：百度百科-飛行前檢查
關(guān)于《飛機滑梯預(yù)位警示帶作用》的介紹到此就結(jié)束了。
