【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑患茱w機(jī)在兩地之間飛行》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2架民航客機(jī)一前一后同向飛行，不在同一高度。那么前面飛機(jī)知道后面有飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇兑患茱w機(jī)在兩地之間飛行》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2架民航客機(jī)一前一后同向飛行，不在同一高度。那么前面飛機(jī)知道后面有飛機(jī)嗎？他們之間會(huì)通話嗎？
• 2、有沒(méi)有這樣一種感應(yīng)磁裝置，當(dāng)2架飛機(jī)互相進(jìn)入對(duì)方
• 3、兩架超音速飛機(jī)以相同的速度，超音速飛行，試問(wèn)在前面飛機(jī)里的飛行員能聽到后面飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音嗎？
• 4、兩架飛機(jī)互相不知道頻率，怎么通過(guò)無(wú)線電通訊？
• 5、兩架飛機(jī)為什么能子相同的速度飛行，是通過(guò)什么控制的
• 6、物理問(wèn)題

2架民航客機(jī)一前一后同向飛行，不在同一高度。那么前面飛機(jī)知道后面有飛機(jī)嗎？他們之間會(huì)通話嗎？

有的，TCAS會(huì)檢測(cè)臨近飛機(jī)，如果兩架飛機(jī)在同一個(gè)頻率的話能聽到互相說(shuō)話

有些飛機(jī)還有HF頻道的，巡航時(shí)可以與其他有這個(gè)設(shè)備的飛機(jī)交流，起降的時(shí)候機(jī)組內(nèi)部都不能隨便聊天胡扯，更別說(shuō)開聊天頻道了

有沒(méi)有這樣一種感應(yīng)磁裝置，當(dāng)2架飛機(jī)互相進(jìn)入對(duì)方

應(yīng)該是有的，你說(shuō)的這種技術(shù)應(yīng)該是民用機(jī)上的緊急避險(xiǎn)裝置，這種裝置應(yīng)該是只有大型高端客機(jī)飛機(jī)上才會(huì)有。

如果說(shuō)軍用機(jī)就不存在這個(gè)問(wèn)題了，因?yàn)檐娪脵C(jī)上多裝有雷達(dá)，在迎頭狀態(tài)時(shí)雷達(dá)可以探測(cè)到對(duì)方，可以激動(dòng)避讓，技術(shù)沒(méi)有雷達(dá)的運(yùn)輸機(jī)也算有地面雷達(dá)導(dǎo)航。

另外，兩架飛機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)在同一航線的。如果出現(xiàn)了應(yīng)該就是空難了吧

兩架超音速飛機(jī)以相同的速度，超音速飛行，試問(wèn)在前面飛機(jī)里的飛行員能聽到后面飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音嗎？

不能的，兩飛機(jī)不是相對(duì)地面靜止的，而后面飛機(jī)發(fā)出的聲音傳播到前面飛機(jī)是需要時(shí)間的，這個(gè)時(shí)間內(nèi)飛機(jī)的飛行距離是大于聲音產(chǎn)波距離的，所以聲音落在前面飛機(jī)后，是聽不到的。

兩架飛機(jī)互相不知道頻率，怎么通過(guò)無(wú)線電通訊？

兩架飛機(jī)原則上不需要聯(lián)系也不會(huì)聯(lián)系,都是與相應(yīng)的空管聯(lián)系的.空管的頻率可以在航路圖和進(jìn)近圖上找到.如果兩架飛機(jī)需要聯(lián)系,在同一空域統(tǒng)一頻率可以直接叫,不同時(shí)可以由空管轉(zhuǎn)叫.不過(guò)還有一個(gè)方法,一般只有我們飛行員用的比較多,就是123.45,一個(gè)飛行員業(yè)內(nèi)經(jīng)常使用的聊天頻率.大家都用12345,就可以直接聊天了,約定俗成

兩架飛機(jī)為什么能子相同的速度飛行，是通過(guò)什么控制的

樓主你好，你指的是空中加油嗎？如果是空中加油依靠的是倆機(jī)密切的聯(lián)系和電腦的輔助和長(zhǎng)期的訓(xùn)練做到的。

飛機(jī)的空中加油是通過(guò)專門的加油飛機(jī)進(jìn)行的。加油機(jī)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置了很大的油箱，機(jī)腹內(nèi)安裝幾根15－20米長(zhǎng)的輸油管，分軟管和硬管兩種。能在空中接受加油的飛機(jī)，機(jī)身上也有一根受油管。空中加油時(shí)，加油機(jī)在中等高度上以中等速度保持平穩(wěn)飛行，并放出機(jī)腹內(nèi)的輸油管；需加油的飛機(jī)跟在后面，逐漸飛近加油機(jī)，靠機(jī)械引導(dǎo)將受油管與加油機(jī)的輸油管對(duì)接好，然后，發(fā)出信號(hào)，通知加油機(jī)打開油泵閥門輸油。為了保持住兩架飛機(jī)的相對(duì)位置，在整個(gè)加油過(guò)程中，兩架飛機(jī)要密切配合，做等速直線飛行。加油完畢，兩架飛機(jī)將油管接頭斷開，執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)就可以繼續(xù)飛行了?，F(xiàn)在大型空中加油機(jī)的總載油量可達(dá)160噸，所以，一架空中加油機(jī)可以同時(shí)給幾架飛機(jī)多次加油。樓主滿意請(qǐng)采納謝謝

物理問(wèn)題

就是兩物體都是運(yùn)動(dòng)的，而且它們相對(duì)速度為0， 即相對(duì)靜止

它們的速度不一定相等。（前兩個(gè)例子速度就會(huì)相等，第三個(gè)不會(huì)）

抓住了一顆在空中飛行的子彈，飛機(jī)和子彈的速度相等才等能抓到

兩架飛行的飛機(jī)在空中加油也是速度相等才可以進(jìn)行

同步衛(wèi)星和地球同步，就是地球和同步衛(wèi)星的角速度相等，看起來(lái)他們似乎是靜止的。

關(guān)于《一架飛機(jī)在兩地之間飛行》的介紹到此就結(jié)束了。