【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗匠淌且患茱w機什么的指標》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航客機中，大型、中型、小型客機的巡航高度和巡航速度分別是多少？
2、
本篇文章給大家談?wù)劇逗匠淌且患茱w機什么的指標》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航客機中，大型、中型、小型客機的巡航高度和巡航速度分別是多少？
舉例：
大型民航客機：
1，波音777
巡航速度：0.84 馬赫（每小時560英里，905 km/h，每小時490海里）
2，波音787
巡航速度：0.85馬赫（903km/h, 561英里（mph）
3，空客A380
巡航速度：0.85馬赫（903km/h）
中型民航客機：
1，波音737-800
巡航速度：0.785馬赫（514mph/828km/h）
2，空客A320
巡航速度：0.78馬赫
3，C919
巡航速度：0.7-0.84馬赫
小型客機：
1，ARJ21
巡航速度：0.78馬赫
擴展資料：
按飛機的用途劃分：
1，有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
按飛機發(fā)動機的類型分：
有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。
2，按飛機的發(fā)動機數(shù)量分：
有單發(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機之分。
按飛行的飛行速度分：
有亞音速飛機和超音速飛機、高超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
3，按飛機的航程遠近分：
有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠程。
參考資料來源：百度百科-客機
百度百科-空客A320
百度百科-波音787
什么叫航程？
指飛機的續(xù)航距離，船舶中途不補充燃料可以運行的最大距離。
飛機的最大起飛重量、商載、航程和燃油量之間有著密切的關(guān)系。飛機的最大起飛重量受到結(jié)構(gòu)和性能的限制，出廠時就被嚴格定死。最大起飛重量是使用空機重量、燃油重量和商載三部分之和。
使用空機重量包括飛機的自重和機上空勤人員以及服務(wù)所需物品的重量總和，一般在一個數(shù)額不大的范圍內(nèi)變化；飛機的商載受到旅客座位數(shù)和貨艙容積的限制；最大的攜帶燃油量則受到油箱容量的限制。
擴展資料
如果將飛機的載油量和商載量都增到最大，就會使飛機的總重量超過最大的允許起飛重量。在這種情況下，迫使飛機的使用者在商載和航程二者之間做出選擇：即商載加重，那么燃油只能少裝，飛機飛行距離就短；燃油裝滿，飛機可以飛得遠，但商載必須減少。
在飛機起飛最大總重量不被超過情況下，選擇各種航程與商載的組合，就能充分利用飛機的性能，更有效地實現(xiàn)空中運輸?shù)淖饔谩?/p>
請問單程航行是什么？
我們常分為單趟航程、往返航程，單趟就是一去不回，往返就是有去有回。
什么是航班？航班可分為哪幾類？什么是班次？
什么是航班？航班可分為哪幾類？什么是班次？航班是指飛機定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過經(jīng)停站至終點站或不經(jīng)經(jīng)停站而直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱國際航班，在國內(nèi)航線上飛行的航班稱國內(nèi)航班。
定期航班：向公眾開放并按照公布的班期表運營的航班。
不定期航班：定期航班以外的任何航班，包括但不限于包機飛行。
干線航班：連接主要城市航線上的航班。
空中的士航班：使用較小機型隨旅客要求飛行的航班，即與出租汽車經(jīng)營相似的航班。
穿梭航班：班次頻繁，旅客不用定座、按頻率在城市對航線上頻繁飛行的航班。
不經(jīng)停航班：在兩城市之間提供，而不在中間經(jīng)停的航班。
直達航班：使用單型飛機在兩城市之間提供，中間經(jīng)停但不變換航班號的航班。
“班次”就是飛機航班的次序編號，由機場自己編制。民航的運輸飛行主要有三種形式，即班期飛行、加班飛行和包機飛行，其中，班期飛行是按照班期時刻表和規(guī)定的航線，定機型定日期、定時刻的飛行，加班飛行是根據(jù)臨時需要在班期飛行以外增加的飛行，包機飛行則是按照包機單位的要求，在現(xiàn)有航線上或以外進行的專用飛行。此外，還有不定期航班與季節(jié)性航班飛行。
航班分為定期航班和不定期航班，前者是指飛機定期自始發(fā)站起飛，按照規(guī)定的航線經(jīng)過經(jīng)停站至終點站，或直接到達終點站的飛行。在國際航班上飛行的航班稱為國際航班，在國內(nèi)航線上飛行的航班稱為國內(nèi)航班。航班又分為去程航班與回程航班。
班次是指在單位時間內(nèi)飛行的航班數(shù)。班次是根據(jù)運量需求與運能來確定的。
飛機的航程是指
航程：是指飛機在起飛后，中途不停、不加油所飛行的距離！其中包括起飛、巡航、降落的距離。與載油量及載客（貨）量有關(guān)！
航程越大，飛行則越遠?，F(xiàn)階段飛機分為：越太平洋遠程飛行、中程飛行和短程飛行三種航程！
關(guān)于《航程是一架飛機什么的指標》的介紹到此就結(jié)束了。
