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手搖式飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 22:08:00

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒謸u式飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、模型飛機(jī)是怎么飛行的?


2、小學(xué)生飛機(jī)模型怎么制作?


3、航空模型分為哪四種類型?


4

本篇文章給大家談?wù)劇妒謸u式飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

模型飛機(jī)是怎么飛行的?

V遙控飛機(jī)一般都是用遙控設(shè)備控制 包括:無線電發(fā)射機(jī)(發(fā)射無線電信號(hào))、無線電接收機(jī)(收取信號(hào))

固定翼飛機(jī) 通過發(fā)射機(jī)控制水平尾翼 、垂直尾翼、 和副翼以及襟翼(一般飛機(jī)沒有)來達(dá)到操縱飛機(jī)的飛行姿態(tài)來控制。

一般認(rèn)為不能飛行的,以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機(jī)模型。

一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機(jī),叫航空模型。

二、模型飛機(jī)的組成

模型飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣,主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)五部分組成。

1、機(jī)翼———是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置,并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)安定。

2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。

3、機(jī)身———將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件,設(shè)備和燃料等。

4、起落架———供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。前部一個(gè)起落架,后面兩面三個(gè)起落架叫前三點(diǎn)式;前部?jī)擅嫒齻€(gè)起落架,后面一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)———它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置。模型飛機(jī)常用的動(dòng)裝置有:橡筋束、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)。

三、航空模型技術(shù)常用術(shù)語

1、翼展——機(jī)翼(尾翼)左右翼尖間的直線距離。(穿過機(jī)身部分也計(jì)算在內(nèi))。

2、機(jī)身全長(zhǎng)——模型飛機(jī)最前端到最末端的直線距離。

3、重心——模型飛機(jī)各部分重力的合力作用點(diǎn)稱為重心。

4、尾心臂——由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長(zhǎng)處的距離。

5、翼型——機(jī)翼或尾翼的橫剖面形狀。

6、前緣——翼型的最前端。

7、后緣——翼型的最后端。

8、翼弦——前后緣之間的連線。

9、展弦比——翼展與平均翼弦長(zhǎng)度的比值。展弦比大說明機(jī)翼狹長(zhǎng)。

練習(xí)飛行的要素與原則分析

開篇還是先把基礎(chǔ)飛行練習(xí)的要素與原則強(qiáng)調(diào)一下,這與你能否成功的掌握飛行技能有直接的關(guān)系。

小學(xué)生飛機(jī)模型怎么制作?

準(zhǔn)備材料:長(zhǎng)方形的紙。

1、首先準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形的紙,然后對(duì)折一下,折痕盡量折的明顯一點(diǎn),具體折法,如圖所示。

2、把紙展開,然后把其中一個(gè)角,沿著中間的折痕對(duì)折一下,折成一個(gè)三角形,具體折法,如圖所示。

3、用同樣的方法,把另外一個(gè)角也折好,折法如圖所示。

4、沿著中間的折痕,再次對(duì)折一下,折法如圖所示。

5、把另外一邊也折好,折法如圖所示。

6、把紙對(duì)折,折法如圖所示。

7、把紙的一面從上往下折下來一部分,折法如圖所示。

8、用同樣的方法,把紙的另一面也折好,折法如圖所示。

9、把兩邊的紙展開,飛機(jī)就做好了。

航空模型分為哪四種類型?

航空模型的類型:

一、自由飛行類(P1類);

1、P1A——牽引模型滑翔機(jī)(分P1A-1、P1A-2兩級(jí));

2、P1B——橡筋模型滑翔機(jī)(分P1B-1、P1B-2兩級(jí));

3、P1C——活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型滑翔機(jī)(分P1C-1、P1C-2兩級(jí));

4、P1D——室內(nèi)模型飛機(jī)(分P1D-1、P1D-2兩級(jí));

5、P1E——電動(dòng)模型飛機(jī);

6、P1F——橡筋模型直升飛機(jī);

7、P1S——手?jǐn)S模型滑翔機(jī)(分留空時(shí)間和直線距離);

8、P1T——彈射模型滑翔機(jī)。

二、線操縱類(P2類)

1、P2B——線操縱特技模型飛機(jī)(分P2B-1、P2B-2兩級(jí));

2、P2C——線操縱小組競(jìng)速模型飛機(jī);

3、P2D——線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī);

4、P2E——線操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī)(分P2E-1、P2E-2兩級(jí));

5、P2X——線操縱橡筋模型飛機(jī)。

三、無線電遙控類(P3類)

1、P3A——無線電遙控特技模型飛機(jī)(分P3A-1、P3A-2兩級(jí));

2、P3B——無線電遙控模型滑翔機(jī)(分P3B-1、P3B-2兩級(jí));

3、P3E——無線電遙控電動(dòng)模型飛機(jī)。

在青少年中廣泛開展的航空模型項(xiàng)目:

一、紙模型飛機(jī);

二、手?jǐn)S模型滑翔機(jī)(簡(jiǎn)稱:手?jǐn)S,編號(hào)為P1S);

三、橡筋模型直升飛機(jī);

四、彈射模型滑翔機(jī)(簡(jiǎn)稱:彈射,編號(hào)為P1T);

五、牽引模型滑翔機(jī)(簡(jiǎn)稱:牽引,普及級(jí)編號(hào)為P1A-1和P1A-2,國(guó)際級(jí)編號(hào)為F1A);

六、橡筋模型飛機(jī)(簡(jiǎn)稱:橡筋,普及級(jí)編號(hào)為P1B-1和P1B-2,國(guó)際級(jí)為F1B)。

怎么做飛機(jī)模型?

一材料準(zhǔn)備:

1、

長(zhǎng)250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長(zhǎng)90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根(手工袋中有配)。

2、

橡皮筋兩根(手工袋中有配)。

3、

長(zhǎng)370毫米、寬80毫米掛歷紙(或其他類似紙張)一條(自備)。

4、

長(zhǎng)120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張(自備)。

二制作過程:

1、

談引入:

環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型,式樣新穎,機(jī)械強(qiáng)度高,飛行效果好,制作簡(jiǎn)便。現(xiàn)在,我們利用配套材料,自己動(dòng)手制作一架環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型。

2、

示范制作:(多媒體實(shí)物展示臺(tái)展示老師的示范制作過程)

課本圖1使環(huán)形機(jī)翼模型飛機(jī)的零件圖,圖2是它的配裝圖和成型圖,同學(xué)們可以一邊聽老師講解一邊看課本中的圖示。

(1)

將掛歷紙(或其他類似紙張)安課本圖1剪裁好,并用膠水將兩端A處相互粘牢,即成環(huán)形機(jī)翼。

(2)

將單層吹塑紙(或薄卡紙)按圖1剪裁加工,制成水平機(jī)翼和垂直機(jī)翼。

(3)

機(jī)身制作:取250毫米長(zhǎng)的桐木條,按圖1所示形狀和尺寸,先在桐木條上面畫好機(jī)身外形輪廓線后,再用鋒利小刀削去多余部分。

(4)

整機(jī)裝配:先把水平尾翼粘固在機(jī)身末端平面上。粘接時(shí)候注意水平尾翼左右對(duì)稱,并與機(jī)身側(cè)面保持垂直。再將垂直尾翼粘貼牢固后,便可以安裝機(jī)翼。

(5)

用長(zhǎng)約90毫米的桐木條把機(jī)翼夾在機(jī)身上,用橡皮筋把桐木條與機(jī)身扎牢固,(可以借鑒課本裝配圖)機(jī)翼粘接處A點(diǎn)與機(jī)翼中心線相重合,使機(jī)翼左右兩側(cè)環(huán)形大小相等,形狀一致。為使機(jī)翼有一個(gè)穩(wěn)定的上反角,在橡皮筋固定好機(jī)翼之后,在桐木條兩個(gè)側(cè)面涂上少許膠水,將上翼面根部與桐木條側(cè)面相互粘牢固。

(6)

試飛調(diào)整:模型飛機(jī)擲出后,飛機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)機(jī)頭下栽狀態(tài),這是機(jī)頭太重的原因,可以將機(jī)翼向機(jī)頭方向適當(dāng)移動(dòng)。若是飛機(jī)軌跡呈現(xiàn)波狀,則是機(jī)頭太輕了,可以將機(jī)翼后移。若飛機(jī)軌跡不直,總是盤旋飛行,那么可檢查機(jī)翼左右形狀是否一致,并加以調(diào)整;或通過調(diào)整方向舵(垂直尾翼)來調(diào)整飛行航向。

據(jù)具體情況定,新手建議做kt板模型;

:遙控器部分.2.無線電發(fā)射接收部分.3控制電路部分.4.飛機(jī)的機(jī)械部分.

我對(duì)最后一個(gè)部分不熟,不過應(yīng)該有買的吧.那個(gè)飛機(jī)的模型,你可以買一個(gè),拿回來在它的基礎(chǔ)上改裝.

遙控器那邊,

如果你的功能不多,可以用2262\2272這一對(duì)編碼\解碼芯片.至于無線電,有賣那種做好的發(fā)射\接收模塊的,那個(gè)東西,自己做很麻煩,有時(shí)候又起不了振,不如就買個(gè)現(xiàn)成的.

把上面的東西連好后,就可以從2272輸出信號(hào)了,用這個(gè)信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī)之類的,當(dāng)然需要自己連個(gè)電路了.自己設(shè)計(jì),不難.

機(jī)械技術(shù)其實(shí)非常簡(jiǎn)單,首先是材料得選定,要求是必須輕,而且有一定得強(qiáng)度,現(xiàn)在在小模型方面應(yīng)用最多得是納米材料,看上去有點(diǎn)像泡沫塑料,但是強(qiáng)度較大。

其次就是機(jī)械,簡(jiǎn)單得模型你需要兩個(gè)馬達(dá),裝在飛機(jī)機(jī)翼上,馬達(dá)只需要控制轉(zhuǎn)速就可以了。當(dāng)兩個(gè)馬達(dá)都高速旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)螺旋槳使飛機(jī)升空。當(dāng)轉(zhuǎn)速較低或者停止時(shí),飛機(jī)下降。當(dāng)兩側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速不平衡時(shí),飛機(jī)朝轉(zhuǎn)速低得馬達(dá)方向傾斜旋轉(zhuǎn),只要把馬達(dá)得控制電路做好就ok。

關(guān)于《手搖式飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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