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飛機(jī)alt是什么意思

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 12:40:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)alt是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)馬上墜毀了!問下飛機(jī)駕駛艙的SPD,ALT,FLAPS,TRIM分別是什么意思??


2、客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)alt是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)馬上墜毀了!問下飛機(jī)駕駛艙的SPD,ALT,FLAPS,TRIM分別是什么意思??

SPD速度 ALT高度 FLAPS襟翼 TRIM配平 什么機(jī)型 有自駕么 有自駕可以點(diǎn)AP接通

客機(jī)駕駛艙中所有按鈕的名稱和解釋

1、中間的部分

SWITCHING:轉(zhuǎn)換面板;ATT HDG:姿態(tài)轉(zhuǎn)換;AIR DATA:大氣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;EIS DMC:電子儀表系統(tǒng)顯示管理計(jì)算機(jī);ECAM/ND XFR:導(dǎo)航顯示系統(tǒng)選擇器。

2、左邊是部分

ECAM:亮度調(diào)節(jié)旋鈕;TO CONFIG:起飛形態(tài)測(cè)試;EMER CANC:應(yīng)急取消按鈕;CLR:清除;STS:狀態(tài)頁(yè);RCL:重現(xiàn)/回看;

3、剩下的部分

ENG、BLEED等是飛機(jī)的系統(tǒng)頁(yè)面發(fā)動(dòng)機(jī)、引氣系統(tǒng)等,按壓相應(yīng)按鈕,數(shù)據(jù)會(huì)在SD(下ECAM)上顯示,當(dāng)ALL按鈕被按下并保持時(shí),SD將以1秒為間隔依次顯示所有的系統(tǒng)頁(yè)面。

4、中央操縱臺(tái)的下面部分

GND SPL:擾流板(SPEED BRAKES減速板手柄);FLAPS:襟翼選擇手柄;RUD TRIM:方向舵配平;PARK BRK:停留剎車(類似于汽車手剎);GRAVITY GEAR EXTN:重力放起落架手柄;COCKPIT DOOR:控制駕駛艙門上鎖等功能。

5、多功能控制和顯示組件

DIR(DIRECT):直飛:PRO(PROGRESS):進(jìn)展;PERF(PERFERENCE):性能;INIT(INITIAL):起始頁(yè);DATA:數(shù)據(jù)索引;F-PLN:飛行計(jì)劃;RAD/NAV:無線電/導(dǎo)航;

FUEL PRED(PREDICTION):燃油預(yù)測(cè);SEC-FPLN:第二計(jì)劃;MCDU MENU:菜單;BRT(DIM):調(diào)節(jié)MCDU亮度(亮/暗);OVFY:飛越鍵;CLR:清除鍵。

機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)顯示屏上的alt.是啥意思

機(jī)場(chǎng)大屏的黃色航班號(hào)就是表示該航班號(hào)已經(jīng)取消。 從航班顯示屏上可以看到,取消的航班信息是用“黃色”字體表示,“紅色”字體則表示該航班已經(jīng)延誤,“藍(lán)色”字體和“白色”字體表示該航班正常登機(jī)或還未登機(jī)。 溫馨提示:如果我的回答能幫助到您

飛機(jī)的操作中,HDG,ALT,VS,SPD 是什么意思?

HDG=Heading=航向,HDG

代表預(yù)設(shè)航向。

ALT=

Altitude

=高度,ALT

代表預(yù)設(shè)高度。

VS代表爬升角度

SPD=Speed

=速度,SPD

代表預(yù)設(shè)速度。

飛機(jī)操作按鈕如下圖所示:

戰(zhàn)斗機(jī)儀表上的ALT什么意思

Altitude 海拔, 高度. 歐美的話用的可能是英尺, 一英尺=30.48cm.

knot是"節(jié)", 1節(jié)= 1海里/小時(shí), 1海里=1852米, 所以 1節(jié)=1.852 km/h.

節(jié)是航海單位, 船只計(jì)量速度用的. 就說明了這是一架艦載機(jī), 為了跟母艦的單位保持一致.

一倍音速大約是660節(jié). 軍艦的最大航速也就是30節(jié)左右. 在航母降落的話, 速度要降到240節(jié)左右.

關(guān)于《飛機(jī)alt是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。

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