【簡(jiǎn)介：】反轉(zhuǎn)法是 凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)的基本原理。在設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí)，可假設(shè)凸輪靜止不動(dòng)，而使推桿相對(duì)于凸輪作反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又在其導(dǎo)軌內(nèi)作預(yù)期運(yùn)動(dòng)，作出推桿在這種復(fù)合運(yùn)動(dòng)中的一系列

反轉(zhuǎn)法是 凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)的基本原理。在設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí)，可假設(shè)凸輪靜止不動(dòng)，而使推桿相對(duì)于凸輪作反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又在其導(dǎo)軌內(nèi)作預(yù)期運(yùn)動(dòng)，作出推桿在這種復(fù)合運(yùn)動(dòng)中的一系列位置，則其尖頂軌跡就是所求的凸輪廓線。
一般步驟：
（1）作出推桿在反轉(zhuǎn)中依次占據(jù)的位置。
（2）根據(jù)選定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，求出推桿在預(yù)期運(yùn)動(dòng)中依次占據(jù)的位置。
（3）作出輪廓線。

人機(jī)工程學(xué)原理應(yīng)用于設(shè)計(jì)體現(xiàn)了怎樣的設(shè)計(jì)概念?

人機(jī)工程學(xué)是一門新興的應(yīng)用型、綜合性邊緣學(xué)科。是研究人、機(jī)（包括工業(yè)產(chǎn)品、建筑結(jié)構(gòu)、環(huán)境規(guī)劃、生活用品等）及其環(huán)境之間相互作用的學(xué)科。人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象是人、機(jī)、環(huán)境三要素。人機(jī)工程學(xué)運(yùn)用人體測(cè)量學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、生物力學(xué)以及工程學(xué)等學(xué)科的研究方法和手段，綜合地進(jìn)行人體結(jié)構(gòu)、功能、心理以及力學(xué)等問(wèn)題的研究，研究人機(jī)系統(tǒng)中人、機(jī)特性，人與機(jī)器及人與環(huán)境的相互作用，人機(jī)界面設(shè)計(jì)，以及人在工作、生活中工作效率、人的舒適和安全健康等問(wèn)題。其目的是實(shí)現(xiàn)人機(jī)系統(tǒng)的最大效率和追求人的安全舒適。
人機(jī)工程學(xué)是一個(gè)跨門類、多學(xué)科的交叉科學(xué)，其研究領(lǐng)域不只局限于工程學(xué)科，還與人體生理學(xué)、心理學(xué)、生物力學(xué)、測(cè)量學(xué)以及管理學(xué)、色彩學(xué)、系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科有密切的關(guān)系，因此它屬于自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)共同研究的課題。人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域幾乎涉及人類工作和生活的各個(gè)方面，如機(jī)械、自動(dòng)化、建筑、公共設(shè)施、電器、交通、環(huán)境、人力資源管理、教育等，甚至可用于大規(guī)模社會(huì)系統(tǒng)。

本課程的主要任務(wù)是使學(xué)生：

⑴ 掌握人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容、基本原則和基本原理；

⑵ 樹立人-機(jī)-環(huán)境的系統(tǒng)觀念并使之相互協(xié)調(diào)，以獲系統(tǒng)最高綜合效率；

⑶ 全面了解與規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、管理等相關(guān)的人的因素；

⑷ 掌握人機(jī)界面、作業(yè)域以及帶普遍性的典型人機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題。

⑸ 引導(dǎo)學(xué)生多視角、多層面觀察問(wèn)題，建立多元化的思維方式與分析方法。