【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇诊w機(jī)表?yè)P(yáng)信》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航有哪些型號(hào)的飛機(jī)？


2、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么？


3、中國(guó)民

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇诊w機(jī)表?yè)P(yáng)信》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)航有哪些型號(hào)的飛機(jī)？
• 2、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么？
• 3、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
• 4、航空表是什么表
• 5、包頭機(jī)場(chǎng)2021年夏航季時(shí)刻表新鮮出爐！你準(zhǔn)備搭乘哪個(gè)航班去旅行？
• 6、急求中國(guó)所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小

國(guó)航有哪些型號(hào)的飛機(jī)？

波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車(chē)A330-200 30架 國(guó)航波音777-300ER（愛(ài)中國(guó)號(hào)）客機(jī)空中客車(chē)A330-300 19架

喜聞中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)，該機(jī)同時(shí)也是大中華地區(qū)的首架787-9。現(xiàn)在我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下國(guó)航的各系列第一架波音客機(jī)，歡迎你也來(lái)說(shuō)說(shuō)自己與這些“第一”的故事，與他們一起，有哪些令人感動(dòng)、難忘的記憶？以及你對(duì)國(guó)航首架787-9有怎樣的期盼。

▽以下信息為小編整理

按照機(jī)型順序排序

如有錯(cuò)誤或缺失

歡迎指正▽

注：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中國(guó)民航（CAAC）改組而來(lái)，同時(shí)成立的公司還有中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空。下列出的“第一架”均為國(guó)航成立后的獲得的“第一架”型號(hào)飛機(jī)或該型號(hào)生產(chǎn)序列最早的一架，不意味著是中國(guó)民航（CAAC）或改組后其他航空公司接收的首架機(jī)。

1737系列

型號(hào)737-2T4(A)

工廠編號(hào)23272

生產(chǎn)線號(hào)1903

注冊(cè)號(hào)B-2506

艙位

首飛時(shí)間1985年3月1日

接收時(shí)間1988年1月1日

退服時(shí)間1995年4月28日

移交/出售1995年4月轉(zhuǎn)交長(zhǎng)城航空

機(jī)齡 31

狀態(tài) 服役中

發(fā)動(dòng)機(jī) 2*PW JT8D-9A

備注 1985年3月25日交付CAAC

作者

Daryl Chapman

圖片來(lái)源

轉(zhuǎn)交給長(zhǎng)城航空后，這架飛機(jī)依然保留著國(guó)航的腰線

作者

JetPix

圖片來(lái)源

離開(kāi)長(zhǎng)城航空之后，這架飛機(jī)又穿上了東方航空的衣服

作者

K.H. Ng – HKAEC

圖片來(lái)源

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從東航退役之后，他的使命就變成了一架貨機(jī)。這時(shí)，他出現(xiàn)在了斯洛伐克，換上了Blue Dart Aviation的標(biāo)識(shí)

作者

Peter Marianic

圖片來(lái)源

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2004年換上Blue Dart Aviation的涂裝，這是在加拿大哈利法克斯市

作者

Doug gould

圖片來(lái)源

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2013年，這架古老的飛機(jī)又去了馬來(lái)西亞，換上了Transair公司的新裝。

作者

Samuel WKF

圖片來(lái)源

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型號(hào) 737-3J6

工廠編號(hào)23302

生產(chǎn)線號(hào)1224

注冊(cè)號(hào)B-2531

艙位F8Y120

首飛時(shí)間1986年4月16日

接收時(shí)間1988年1月1日

退服時(shí)間2008年9月10日

移交/出售2008年9月10日轉(zhuǎn)交safi航空

機(jī)齡 29.9

狀態(tài) 儲(chǔ)存

發(fā)動(dòng)機(jī) 2*CFM56-3B1

備注 1986年5月15日交付CAAC

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么？

1、大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行

747 波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號(hào)）

777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號(hào)）

767 波音767，載客在280人左右

M11 麥道11，載客340人左右

340 空中客車(chē)340，載客350人左右

300 空中客車(chē)300，載客280人左右（或以AB6作為代號(hào)）

310 空中客車(chē)310，載客250人左右

ILW 伊爾86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客300人左右

2、中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下

M82 M90 麥道82，麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車(chē)320，載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機(jī)，載客150人左右

146 英國(guó)宇航公司BAE-146飛機(jī)，載客108人

YK2 雅克42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客110人左右

3、小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行

YN7 運(yùn)7，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右

AN4 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右

SF3 薩伯100，載客30人左右

ATR 雅泰72A，載客70人左右

擴(kuò)展資料：

1、波音747

波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國(guó)國(guó)際航空公司廣泛運(yùn)營(yíng)在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來(lái)，已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大：它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無(wú)法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開(kāi)始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機(jī)型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達(dá)7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降，飛行性能十分良好。

參考資料：百度百科_民航客機(jī)

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說(shuō)波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.

再說(shuō)一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買(mǎi)家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

航空表是什么表

計(jì)時(shí)碼表的一種。（計(jì)時(shí)碼表屬于工作任務(wù)記錄表：如徑賽測(cè)驗(yàn)的秒表）。

飛機(jī)座艙中布滿了電子儀器，磁力波線眾多，為了適應(yīng)這種特殊環(huán)境，特制超強(qiáng)防磁、防震、抗溫差變化、抗海拔變化的特殊功能計(jì)時(shí)碼表，就是航空表。

航空飛行碼表需要記錄壓力、方位（其實(shí)駕駛艙內(nèi)這些儀表都有）主要還是對(duì)航空任務(wù)進(jìn)行專門(mén)計(jì)時(shí)（如戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的軍演出勤時(shí)間統(tǒng)計(jì)）。

同時(shí)集成多功能計(jì)時(shí)功能，也可作普通手表使用。

包頭機(jī)場(chǎng)2021年夏航季時(shí)刻表新鮮出爐！你準(zhǔn)備搭乘哪個(gè)航班去旅行？

人們生活的壓力都是非常大的，他們白天需要去工作，而在夜晚的時(shí)候也會(huì)經(jīng)常給孩子輔導(dǎo)作業(yè)?？梢哉f(shuō)精神是非常的緊繃的，每一天都非常的充實(shí)，而在假期的時(shí)候他們通常都會(huì)選擇出去游玩兒來(lái)放松放松，讓自己的心情更加的舒暢。包頭機(jī)場(chǎng)夏季的航班時(shí)刻表已經(jīng)出來(lái)了,也讓很多人動(dòng)了出行游玩的念頭。

包頭機(jī)場(chǎng)2021年夏航季時(shí)刻表

如果是我的話，我選擇乘坐 ca8276這個(gè)航班去武漢玩一下。畢竟武大的櫻花快要盛開(kāi)了，每當(dāng)春夏季的時(shí)候，武漢的櫻花就會(huì)吸引非常多的游客。在武漢大學(xué)的校園里，可以說(shuō)是非常的壯觀了，這些櫻花也是非常的美麗。讓游客們看到之后都會(huì)覺(jué)得心曠神怡，而武漢因?yàn)橹霸馐苓^(guò)疫情也封鎖了很久，現(xiàn)在我們可以去里面游玩，也是給武漢人們帶來(lái)更多的收入。

新鮮出爐

武漢黃鶴樓也是非常值得去的，人們?nèi)ノ錆h旅行的時(shí)候，黃鶴樓是打卡圣地。很多人都會(huì)去樓上面一睹風(fēng)采，而黃鶴樓的建筑，也是非常的雄偉壯觀。人們會(huì)帶上親人去黃鶴樓參觀，里面有一些壁畫(huà)，很多的歷史知識(shí)。而在武漢也有歡樂(lè)谷，可以說(shuō)是非常的刺激，很多孩子們經(jīng)常會(huì)纏著自己的爸爸媽媽要去游樂(lè)園玩，而歡樂(lè)谷就是最佳的選擇。它有著非常多的項(xiàng)目，人們可以根據(jù)自己的需求去游玩。

如果膽子大一點(diǎn)的可以玩一些比較刺激的，如果膽小一點(diǎn)可就可以玩比較舒緩的項(xiàng)目。也是非常多的年輕人打卡的圣地，在武漢很多人都知道它是有著非常多的江的，很多人都會(huì)去體驗(yàn)坐船的感覺(jué)。而在武漢它的輪渡也是非常的多，而且價(jià)格也很便宜，人們只需要買(mǎi)一個(gè)票就可以在船上進(jìn)行觀景，特別是夜晚在船上，看著武漢的美景是非常的開(kāi)心。

急求中國(guó)所有航空公司飛機(jī)機(jī)型及區(qū)分大小

額。中國(guó)航空公司大大小小有數(shù)十家啊，主要機(jī)型還是波音737系列和空客320，先說(shuō)國(guó)航吧，有319，733，73G,738，320，321，757，332，763，333，343.，777，747.機(jī)型大小按從小到大排列

南航319，733，73G，738，320，321，757，332，763，332，333

東航319，733，73G,738,320,321，332，763，333，343，346

海航以738為主，還有333，346

深航738，320

山航 738

廈門(mén)航空 738 757

四川航空319.320 321 333

基本就這些了。還有些小航空公司就不一一列舉了

關(guān)于《航空飛機(jī)表?yè)P(yáng)信》的介紹到此就結(jié)束了。