【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上降落傘在哪》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛機(jī)有降落傘嗎？


2、飛機(jī)上有降落傘嗎


3、上飛機(jī)能帶降落傘嗎


4、客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上降落傘在哪》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民航飛機(jī)有降落傘嗎？
• 2、飛機(jī)上有降落傘嗎
• 3、上飛機(jī)能帶降落傘嗎
• 4、客機(jī)上有降落傘嗎？

民航飛機(jī)有降落傘嗎？

民航客機(jī)是不配備降落傘的。飛機(jī)出事一般都來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作，飛行高度高，跳傘條件苛刻，許多乘客不會(huì)技術(shù)操作，還會(huì)大大增加飛機(jī)的重量，占去許多空間，乘客搶先跳傘還會(huì)造成大混亂。

之所以民航飛機(jī)上沒有降落傘是因?yàn)椋?/p>

首先，飛機(jī)的重量以及空間要求不允許攜帶降落傘。一般飛機(jī)在設(shè)計(jì)上都力求的是簡單輕便，試想一下飛機(jī)上有兩百個(gè)座位，如果每個(gè)座位上都佩戴降落傘的話根本就沒有這樣一個(gè)位置去存放，也會(huì)大大增加飛機(jī)的重量反而使得飛機(jī)飛行面臨安全隱患。

其次，民航客機(jī)巡航高度通常一萬多米，因?yàn)榈蜏氐蛪?，所以人出艙幾秒就死。另外沒經(jīng)過訓(xùn)練的跳傘死亡率絕對(duì)高過飛機(jī)迫降死亡率。

第三，飛機(jī)失事通常都是在瞬間發(fā)生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作。

第四，現(xiàn)階段的飛機(jī)在設(shè)計(jì)上，一般只有前后兩個(gè)艙門，萬一發(fā)生緊急情況，會(huì)因?yàn)槌丝蜖幭瓤趾蟮叵霌屜忍鴤愣斐蓸O度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。

民航飛行的保障內(nèi)容：

民航飛行需要比較復(fù)雜的、多方面的綜合保障。飛行保障主要包括機(jī)務(wù)保障、飛行管制、氣象保障、外場保障、航衛(wèi)保障等，這些保障中的任何一個(gè)方面滿足不了飛行的基本需要，就會(huì)給飛行安全造成威脅，都可能使飛行無法進(jìn)行。

即使飛機(jī)的性能在不斷改善，可維護(hù)性提高了，對(duì)地面設(shè)備的依賴程度逐步減少。然而，實(shí)時(shí)的航行調(diào)度指揮，暢通的通訊聯(lián)絡(luò)。準(zhǔn)確及時(shí)的氣象預(yù)報(bào)，著陸場的安全防衛(wèi)，密切的地空協(xié)同等都是順利實(shí)施空運(yùn)后送不可或缺的條件。

以上內(nèi)容參考百度百科－飛行保障

以上內(nèi)容參考 中華網(wǎng)－飛機(jī)上有降落傘嗎 民航飛機(jī)上為什么沒有降落傘？

飛機(jī)上有降落傘嗎

民航客機(jī)是不配備降落傘的。飛機(jī)出事一般都來不及完成跳傘的準(zhǔn)備工作，飛行高度高，跳傘條件苛刻，許多乘客不會(huì)技術(shù)操作，還會(huì)大大增加飛機(jī)的重量，占去許多空間，乘客搶先跳傘還會(huì)造成大混亂。

飛機(jī)上有降落傘嗎

降落傘是一種航空工具，利用空氣阻力原理，依靠相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)充氣展開的可展式氣動(dòng)力減速器。

降落傘俗稱“保險(xiǎn)傘”，廣泛用于航空航天領(lǐng)域，主要用途：應(yīng)急求生、穩(wěn)定作用、減速作用、回收作用、空降空投、航空運(yùn)動(dòng)。

降落傘的主要組成部分有傘衣、引導(dǎo)傘、傘繩、背帶系統(tǒng)、開傘部件和傘包等，需要一定技術(shù)才能操作好。

上飛機(jī)能帶降落傘嗎

上飛機(jī)能帶降落傘。

坐飛機(jī)行李注意事項(xiàng)：

1.未經(jīng)安全檢查的行李和物品，承運(yùn)人不得運(yùn)輸。

2.國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或加入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收運(yùn)或隨時(shí)終止運(yùn)輸。

3.旅客攜帶的管制刀具以外的利器或鈍器，應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn)，不能隨身攜帶。

4、禁止攜帶液體物品登機(jī)

乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理交運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。

旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接收開瓶檢查。

來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi)，并需出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。

有嬰兒隨行的旅客，不要攜帶液態(tài)乳制品，請(qǐng)自帶奶粉，糖尿病患者或其他患者攜帶必要的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。

客機(jī)上有降落傘嗎？

飛機(jī)上沒有降落傘。

第一，在空中飛機(jī)是增壓的，以波音737飛機(jī)為例。當(dāng)飛機(jī)在一萬多米的高度飛行時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的空氣壓力大約相當(dāng)于2000多米的高度。這個(gè)時(shí)候機(jī)艙內(nèi)外的壓力差大約7.8磅每平方英寸，大約55000帕斯卡。也就是說，飛機(jī)的艙門會(huì)被10噸左右的壓力死死的壓住。正常情況下自然不可能打開，就算打開，外界的超低壓，低氧，低溫環(huán)境也不是人體能夠承受的。一旦發(fā)生故障，飛行員會(huì)迅速下降高度并且釋放客艙壓力。

第二，跳傘非常難。這次在四川，空降兵從4999的高度跳傘就已經(jīng)是高難度，高危險(xiǎn)的了。對(duì)于沒有受過訓(xùn)練的乘客來說，能夠完整無缺地跳下來的概率不會(huì)超過百分之一。

第三，客機(jī)采用其他方式更利于保證安全。

有的時(shí)候飛機(jī)上有救生衣和救生艇，不過如果不做水上飛行的話，一般來說救生衣都沒有，或者不配齊。航空公司會(huì)在應(yīng)急手冊(cè)里面說明?！白蔚淖鴫|可以拆下來作為漂浮物.....”

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