【簡(jiǎn)介:】一、飛行器設(shè)計(jì)理念?飛行器設(shè)計(jì)(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個(gè)環(huán)節(jié)。飛行器設(shè)計(jì)綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果,以系統(tǒng)工程的方法,用工程語(yǔ)言(圖
一、飛行器設(shè)計(jì)理念?
飛行器設(shè)計(jì)(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個(gè)環(huán)節(jié)。飛行器設(shè)計(jì)綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果,以系統(tǒng)工程的方法,用工程語(yǔ)言(圖紙和技術(shù)文件)的形式指導(dǎo)飛行器的制造、試驗(yàn)和使用。同時(shí),它也是研究飛行器設(shè)計(jì)理論、方法和設(shè)計(jì)過程的一門綜合性技術(shù)學(xué)科。
二、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)?
飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué) 主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、 生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)
三、adc設(shè)計(jì)基礎(chǔ)?
一個(gè)積分型ADC是一種通過使用積分器將未知的輸入電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字表示的一種模-數(shù)轉(zhuǎn)換器。在它最基本的實(shí)現(xiàn)中,這個(gè)未知的輸入電壓是被施加在積分器的輸入端,并且持續(xù)一個(gè)固定的時(shí)間段(所謂的上升階段)。
然后用一個(gè)已知的反向電壓施加到積分器,這樣持續(xù)到積分器輸出歸零(所謂的下降階段)。
這樣,輸入電壓的計(jì)算結(jié)果實(shí)際是參考電壓的一個(gè)函數(shù),定時(shí)上升階段時(shí)間和測(cè)得的下降階段時(shí)間。
下降階段時(shí)間的測(cè)量通常是以轉(zhuǎn)換器的時(shí)鐘為單位,所以積分時(shí)間越長(zhǎng),分辨率越高。
同樣的,轉(zhuǎn)換器的速度可以靠犧牲分辨率來獲得提升。
四、北航飛行器設(shè)計(jì)與工程考研?
孩子,你是在錯(cuò)誤的道路上行進(jìn)啊,
北航飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是全國(guó)最好的,
你身在福中不知福啊,就業(yè)無(wú)憂的,
如果考研一定延續(xù)本專業(yè),
孩子,不能犯傻?。。?
五、南航飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)?
飛行器設(shè)計(jì)是南航的特色專業(yè),是南京航天大學(xué)最著名的專業(yè),也是歷年學(xué)校招聘會(huì)上最受矚目的熱門專業(yè)。
南航建有我國(guó)直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國(guó)家級(jí)(國(guó)防)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”,建有國(guó)內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動(dòng)兩個(gè)部門開放實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室面積總共達(dá)14800多平方米。實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值達(dá)15600多萬(wàn)元,成為我國(guó)航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè): 培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。六、設(shè)計(jì)思維的基礎(chǔ)?
1、設(shè)計(jì)思維的基礎(chǔ)分縱橫.所謂縱,是深度,即一個(gè)設(shè)計(jì)師在某一類設(shè)計(jì)面前的專業(yè)度,例如有人擅長(zhǎng)樓盤平面、有人擅長(zhǎng)服裝平面。所謂橫,是廣度,及一個(gè)設(shè)計(jì)師能夠適應(yīng)的設(shè)計(jì)范圍。
2、設(shè)計(jì)師的思維分理性和感性.這是說,有的設(shè)計(jì)師思維屬于理性思維,那么重點(diǎn)培養(yǎng)的方向就應(yīng)該需要理性和規(guī)范的設(shè)計(jì)范疇,比如VI系統(tǒng)。有的設(shè)計(jì)師思維是感性的,那么不妨有意識(shí)的培養(yǎng)在創(chuàng)意層面的設(shè)計(jì)。
3、有了思維有了縱橫和理性、感性之分,接下來有意識(shí)的根據(jù)設(shè)計(jì)師個(gè)性磨練他們的專業(yè)特性就會(huì)容易得多了。再加上大量的臨?。ㄕ罩鴦e人的設(shè)計(jì)稿完全模仿),大量的實(shí)戰(zhàn),總會(huì)成為一個(gè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)師的。
七、獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)步驟?
1.
根據(jù)柱傳來的軸力、彎矩、剪力以及地勘報(bào)告,按規(guī)范確定持力層及基礎(chǔ)埋置深度;
2.
根據(jù)地勘持力層承載能力值fa,計(jì)算基礎(chǔ)底面積;重要工程還要做變形計(jì)算,滿足規(guī)范要求;
3.
根據(jù)柱傳來的軸力、彎矩、剪力 計(jì)算基礎(chǔ)的抗彎、抗剪、抗沖切,確定基礎(chǔ)每階高度,配筋;
4.
當(dāng)持力層下臥軟弱層時(shí),還要驗(yàn)算 下臥的承載能力;
5.
最后,你的設(shè)計(jì)必須滿足規(guī)范的構(gòu)造要求
八、世界基礎(chǔ)設(shè)計(jì)排名?
3月4日,QS發(fā)布了2020年世界大學(xué)學(xué)科院校排名。
該排名QS第10年發(fā)布了,本次排名對(duì)全球83個(gè)地區(qū)1368所大學(xué)進(jìn)行了權(quán)威性的比較分析,涵蓋5大教學(xué)領(lǐng)域和48個(gè)細(xì)分學(xué)科;QS世界大學(xué)學(xué)科排名涵蓋了全球200所頂尖的藝術(shù)和設(shè)計(jì)學(xué)院。
一、2020年藝術(shù)&設(shè)計(jì)類
94000位全球權(quán)威學(xué)者學(xué)科全面評(píng)估+44000家頂尖雇主的綜合評(píng)價(jià)+最大數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus2250萬(wàn)篇研究論文+1.62億條引文數(shù)據(jù),分析得
九、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)?
機(jī)械基礎(chǔ)有兩種:
一、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)二、機(jī)械制造基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)重要是講的機(jī)械的工作原理和他們的一些受力情況和生產(chǎn)這種機(jī)械需要哪些材料;機(jī)械制造基礎(chǔ)主要是講的各種鋼的性能及其使用在哪些情況下??磥砀鐐兒臀沂峭袉严M业幕卮鹉軌蚪o你帶來幫助,還有其他需要幫忙的請(qǐng)說就是了。
十、vi應(yīng)用設(shè)計(jì)基礎(chǔ)?
VI設(shè)計(jì)中的基礎(chǔ)部分:
1.企業(yè)名稱:是區(qū)別其他企業(yè)最為直接的標(biāo)識(shí)。
2.企業(yè)標(biāo)志:可分為企業(yè)自身的標(biāo)識(shí)和商品的標(biāo)志、。其特定應(yīng)具有識(shí)別性,系統(tǒng)性,統(tǒng)一性,形象性和時(shí)代性等。
3.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字體:是將企業(yè)名稱,企業(yè)商標(biāo)名稱,活動(dòng)主題,廣告語(yǔ)等字體進(jìn)行整體組合而成的字體。其特點(diǎn)應(yīng)具有識(shí)別性可讀性設(shè)計(jì)性和系統(tǒng)性等。
4.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色:是指企業(yè)通過色彩的視覺傳達(dá),設(shè)定反應(yīng)企業(yè)獨(dú)特的精神理念,組織活動(dòng),營(yíng)運(yùn)內(nèi)容,市場(chǎng)營(yíng)銷與風(fēng)格面貌的狀態(tài)的色彩。
5.輔助圖形:是企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)中的輔助視覺要素,它包括企業(yè)造型(吉祥物),象征圖案和版面編排等三個(gè)方面的設(shè)計(jì)。