【簡介：】一、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司待遇？看你什么崗位的了。機(jī)關(guān)的話基本工資3000左右，績效主要看部門，A類的能夠到2000多。二、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司，待遇？能進(jìn)商飛的，都

一、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司待遇？

看你什么崗位的了。機(jī)關(guān)的話基本工資3000左右，績效主要看部門，A類的能夠到2000多。

二、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司，待遇？

能進(jìn)商飛的，都特別不錯，比起西飛哈飛沈飛成飛的，待遇是最好的，不過如果在上海工作，就不好說你生活費(fèi)高低了，如果不在上海本地，那就是相當(dāng)好了！

三、中國聯(lián)通智能工程師待遇？

中國聯(lián)通智能工程師每月工資都是在一萬伍仠元左右，交六險二金，如果能有開發(fā)更新智能產(chǎn)品的公司還會給都獎金。每天工作八個小時，準(zhǔn)時上下班，每月其它福利根據(jù)公規(guī)定的全部都有，星期六星期天全部雙休，一日三餐在公司食堂就餐，飯菜自選不允許浪費(fèi)。

四、中國飛機(jī)制造企業(yè)排名？

中航沈飛，中航西飛，中國商飛。中國成飛。

五、中國大飛機(jī)制造名稱？

C919飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。[1]

C919，全稱COMAC919，COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母，體現(xiàn)了大型客機(jī)是國家的意志、人民的期望。

六、中國飛機(jī)制造城市排名？

1成都，能夠生產(chǎn)殲20戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)

2沈飛，能夠生產(chǎn)殲11戰(zhàn)斗機(jī)，殲16戰(zhàn)斗機(jī)

3哈飛，能夠生產(chǎn)運(yùn)8，運(yùn)9，直升機(jī)

4洪飛，生產(chǎn)教練機(jī)

5上海，能夠生產(chǎn)C919民航客機(jī)

我國飛機(jī)制造業(yè)，起步晚，技術(shù)比較落后，經(jīng)過幾代人的努力，目前能夠生產(chǎn)全系列軍用飛機(jī)，武裝直升機(jī)，民用客機(jī)。與世界先進(jìn)水平差距不斷縮小。

七、中國飛機(jī)制造公司排名？

沈陽飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國制造的第一種噴氣式飛機(jī)，殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號最多的。

成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作，取得了很好的出口成績。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來，成飛還積極開展國際轉(zhuǎn)中國空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國第一架初教-5的產(chǎn)地，此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號稱“空中李向陽”的輕型前線殲擊機(jī)?，F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。

哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等，其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國民航總局頒發(fā)的型號合格證，這是我國民用飛機(jī)首次取得的國際型號合格證。

西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見長，轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品，其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行，覆蓋了國內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。

陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活，運(yùn)-8是我國制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī)，目前已打入國際市場。

昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī)，目前的主打產(chǎn)品是直-8。

石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國農(nóng)業(yè)航空的主力，以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國內(nèi)。

八、中國商飛公司上海飛機(jī)制造廠待遇怎么樣？

看你什么崗位的了。機(jī)關(guān)的話基本工資3000左右，績效主要看部門，A類的能夠到2000多。

九、中國私人飛機(jī)制造商？

中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機(jī),大多是由國家制造的,有成都飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)),哈爾濱飛機(jī)制造場(主要制造直升機(jī),如直九)),沈陽飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)如殲八),陜西飛機(jī)(主要制造大型飛機(jī),如運(yùn)七,運(yùn)八等)制造場,昌河飛機(jī)制造場(主要制造飛機(jī),如直11)南京飛機(jī)研究所構(gòu)成.

十、中國通用飛機(jī)制造企業(yè)？

中航通用飛機(jī)公司注冊資本100億元，現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元，員工約5萬人。

作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國通用飛機(jī)和無人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭五年內(nèi)成為通用飛機(jī)全球領(lǐng)先企業(yè)，力爭在2017年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。

中航工業(yè)通飛主營業(yè)務(wù)為通用飛機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)，兼營通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)；機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。

成員單位包括貴州航空工業(yè)集團(tuán)、漢中航空工業(yè)集團(tuán)、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機(jī)開發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國內(nèi)A股上市公司。