【簡介：】一、中國制造業(yè)之父？蔡光欣 ，男，臺灣人，現(xiàn)任深圳市禾葡蘭化妝品有限公司 副董事長。在臺灣資生堂總公司任職長達40年，歷任總工程師、廠長、總經(jīng)理，被稱為是中國護膚品制造業(yè)之父，他
一、中國制造業(yè)之父？
蔡光欣 ，男，臺灣人，現(xiàn)任深圳市禾葡蘭化妝品有限公司 副董事長。在臺灣資生堂總公司任職長達40年，歷任總工程師、廠長、總經(jīng)理，被稱為是中國護膚品制造業(yè)之父，他希望建立中國的世界級民族品牌和中國的百年企業(yè)。
二、中國制造業(yè)大學？
中德制造業(yè)大學是中南高科和890新商學共同成立一所面向制造業(yè)、面向未來的行業(yè)大學致力于培育并發(fā)掘新一代中國制造業(yè)未來領袖。
三、中國制造業(yè)之都？
中國是世界制造業(yè)大國，當之無愧的世界工廠。一般制造業(yè)強的城市經(jīng)濟也不會差，在中國這么多的城市中，哪個城市的制造業(yè)最發(fā)達呢？
你肯定想不到，別跟我說什么上海、東莞、深圳之類的，在這個城市面前全趴下，牛逼吧這城市。
幾十年前中國的重工業(yè)城市都是在東北地區(qū)，這里曾經(jīng)是中國工業(yè)發(fā)達的地方，如今一轉眼幾十年過去了，這些地區(qū)已經(jīng)衰落了，后來上海接起中國第一工業(yè)強市的位置，然后又到珠三角城市接力。
現(xiàn)在呢，中國新的制造業(yè)王者誕生了，這個城市雖然只是一個地級市，但是厲害啊。
這個強悍的城市就是自古就被文人稱作人間天堂的蘇州，想不到吧。
蘇州工業(yè)總產(chǎn)值3.57萬億，位居全國第一，就生產(chǎn)規(guī)模來說也是世界最大的工業(yè)基地。上海3.1萬億排名第二，天津2.94萬億排第三，深圳1.95萬億只排第六。
蘇州，地處長江三角洲，位于江蘇省東南部，已有2500余年的歷史。面積8488平方公里，人口近900萬人。改革開放以來，蘇州走出了一條以制造業(yè)為主的開放型經(jīng)濟之路，并迅速發(fā)展成為全國第一大工業(yè)城市、全球矚目的制造業(yè)基地。
蘇州日資臺資企業(yè)較多，廉價的土地、地理優(yōu)勢和優(yōu)惠的稅收，許多大的跨國企業(yè)，臺商都愿意來這里設工廠投資。在高峰期，蘇州的外貿曾占到江蘇以南5市的80%。不過，這幾年來蘇州制造業(yè)發(fā)展依靠的區(qū)位、資源和人口等優(yōu)勢正在衰減，蘇州也因此提前進入到轉型的路口。
四、飛機制造業(yè)和汽車制造業(yè)哪個前景好？
個人認為航空產(chǎn)業(yè)更有前景。
通用航空在我國還是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，也是科技含量較高的行業(yè)，同時也是國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一。
通航產(chǎn)業(yè)上下游主要包含四部分：通用航空飛機制造總裝、航空零部件制造、基礎設備與空管設備以及通用航空運營與維修。
而目前國內飛機制造和維修能力也有很大的提高空間，國內飛機制造商多而不強，除了中航工業(yè)集團具有自主研發(fā)、自有知識產(chǎn)權外，大部分合資企業(yè)只是通過轉包在中國進行組裝和零部件生產(chǎn)，較少掌握核心技術。
五、中國待遇較好的制造業(yè)？
答，制造業(yè)待遇好不好，取決于這個制造企業(yè)的效益。而制造業(yè)的效益好不好，取決于這個企業(yè)能否站在科技的制高點。
以華為為例，知識產(chǎn)權，專利5G世界首位，雖受到美國打壓，營收仍居世界前列，因此，可以確定，制造業(yè)營利能力強，待遇必然好。中國待遇好的制造業(yè)必然是占領科技制高點的企業(yè)。
六、中國制造業(yè)公司市值排名？
寧德時代，比亞迪美的，格力，三一重工，立訊精密，
七、中國最大的制造業(yè)基地？
這個不能一概而論，是要分地域的，北方的話主要制造業(yè)基地是天津、包頭這兩個，天津號稱是中國華北輕工業(yè)制造中心，而包頭則是中國華北重工業(yè)機械制造中心，南方的話主要是深圳和東莞，深圳是手機、計算機為主的高科技產(chǎn)業(yè)為主的制造業(yè)中心，而東莞則是服裝、鞋帽、食品為主的制造業(yè)中心。
八、中國制造業(yè)最好的國貨？
國有企業(yè)在制造業(yè)領域的實力十分強大，分析到國際民生的領域，比如鋼鐵、冶煉、汽車、化工、飛機、建材，國有企業(yè)還是占主導地位。
比如在鋼鐵領域，產(chǎn)量排名國內前列的寶武鋼鐵、河鋼、鞍鋼、首鋼都是國有企業(yè)。
比如汽車領域，我國四大汽車制造商——上汽、一汽、東風、長安，無一例外都是國企。
九、中國汽車制造業(yè)規(guī)模？
汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術要求高、綜合性強、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點，對工業(yè)結構升級和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強的帶動作用。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)?？矗袊嚠a(chǎn)量從2016年的2812萬輛增長至2020年的2523萬輛；同期，中國汽車銷量從2803萬輛增長至2531萬輛。2020年初，新冠疫情對汽車行業(yè)造成了巨大沖擊，汽車產(chǎn)銷量都有所下降，自2020年4月以來，汽車銷量持續(xù)保持增長，全年汽車銷量達到2531.萬輛，銷量蟬聯(lián)全球第一。
十、中國高端制造業(yè)真實水平？
從世界制造業(yè)分類來看，產(chǎn)值比較大的主要有汽車制造業(yè)，造船業(yè)，航空航天工業(yè)，工程機械制造業(yè)，家電產(chǎn)業(yè)，手機制造業(yè)，芯片產(chǎn)業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)，電力設備產(chǎn)業(yè)，
半導體芯片方面，2019年中國大陸芯片產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值7562億人民幣，合1100億美元，包含設計，制造，封測等三大環(huán)節(jié)，如果包含臺灣省，那就更加夸張了，世界2019年半導體芯片銷售額約4100億美元，也就是說，中國大陸半導體行業(yè)約占世界27%的份額，全球也就美國的市場份額高于大陸，連半導體強國韓國在產(chǎn)值上也落后大陸，整個大陸，芯片行業(yè)三大環(huán)節(jié)，除芯片制造環(huán)節(jié)外，設計和封測，都達到世界一流的水平，即便是制造環(huán)節(jié)，也僅有美國，韓國，臺灣省強于大陸，穩(wěn)穩(wěn)的世界經(jīng)濟體前四強，如果加上臺灣省，中國的半導體行業(yè)，不管是技術還是規(guī)模，都是世界第一。
