【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度骊w機(jī)重量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)還有三叉戟服役嗎?
2、為什么三叉戟客機(jī)被逐漸淘汰了
3、三叉戟現(xiàn)在還在
本篇文章給大家談?wù)劇度骊w機(jī)重量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國(guó)還有三叉戟服役嗎?
“三叉戟”已經(jīng)全部退役了，有兩架送進(jìn)了博物館
中國(guó)的空軍和民航在七十年代引進(jìn)三叉戟客機(jī)，共購(gòu)買了35架。其中“三叉戟”2E型33架，“三叉戟”超級(jí)3B型2架
在70－80年代，“三叉戟”在中國(guó)霉運(yùn)不斷，常常和墜機(jī)事故和叛·逃劫·機(jī)相伴
1991 年 10 月 31 日，中國(guó)民航全部“三叉戟”飛機(jī)退役（此前，空軍的6架三叉戟已經(jīng)移交民航）
為什么三叉戟客機(jī)被逐漸淘汰了
英國(guó)－British Aerospace-英國(guó)宇航---Trident-三叉戟：
由于產(chǎn)量偏少，總共生產(chǎn)117架，最終沒有進(jìn)入民航業(yè)主流，因而被逐步淘汰?。?！
三叉戟現(xiàn)在還在飛嗎
問的是客機(jī)嗎
1991 年10月31日，中國(guó)民航全部“三叉戟”飛機(jī)開始退役
關(guān)于《三叉戟飛機(jī)重量》的介紹到此就結(jié)束了。
