【簡(jiǎn)介：】一、航空貨代具有什么身份？典型的一級(jí)貨代公司通常有如下特征：1. 擁有商務(wù)部出具的國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書(shū)，所以一級(jí)貨代公司有時(shí)也稱(chēng)為商務(wù)部國(guó)際貨代公司。2. 擁有本地國(guó)際貨運(yùn)

一、航空貨代具有什么身份？

典型的一級(jí)貨代公司通常有如下特征：

1. 擁有商務(wù)部出具的

國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書(shū)

，所以一級(jí)貨代公司有時(shí)也稱(chēng)為商務(wù)部國(guó)際貨代公司。2. 擁有本地國(guó)際貨運(yùn)

公共訂艙權(quán)

，就是一級(jí)貨代公司，也叫本地一代。3. 海運(yùn)一級(jí)貨代公司可以

直接向船公司訂艙

，但是有的船公司指定少數(shù)幾個(gè)一級(jí)貨代作為訂艙口，別的貨代（即使是一代）也只能向這些指定的一代訂艙。4. 空運(yùn)一級(jí)貨代可以

直接向航空公司訂艙

，但是有的航空公司采用的是總代理制（GSA：General Sales Agent），別的貨代（即使是一代）也只能向這個(gè)指定的GSA訂艙。來(lái)自：飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英（BJFJTD）

二、航空貨代是什么意思？

航空貨代（Air Freight Forwarder）是指專(zhuān)門(mén)從事航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的公司或個(gè)人。航空貨代公司作為客戶(hù)（發(fā)貨人或收貨人）與航空公司之間的橋梁，為貨物的航空運(yùn)輸提供一系列服務(wù)，包括但不限于：

1. 訂艙：與航空公司聯(lián)系，為客戶(hù)預(yù)訂航班艙位。

2. 貨物集運(yùn)：將客戶(hù)的貨物從發(fā)貨地點(diǎn)集中到機(jī)場(chǎng)，并進(jìn)行裝卸、打板、包裝等操作。

3. 報(bào)關(guān)：根據(jù)客戶(hù)的需求，協(xié)助辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，包括準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、繳納關(guān)稅等。

4. 貨物跟蹤：實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地。

5. 客戶(hù)服務(wù)：處理客戶(hù)的咨詢(xún)、投訴和退貨等事宜。

6. 費(fèi)用結(jié)算：與航空公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)，為客戶(hù)提供詳細(xì)的費(fèi)用清單。

航空貨代公司可以幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化航空貨物運(yùn)輸流程，降低運(yùn)輸成本，提高貨物運(yùn)輸效率。在選擇航空貨代公司時(shí)，客戶(hù)應(yīng)考慮公司的信譽(yù)、服務(wù)范圍、價(jià)格等因素，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌?/p>

三、航空貨代服務(wù)范圍是什么？

貨代，從字面來(lái)看是貨物代理的簡(jiǎn)稱(chēng)，從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶(hù)的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。

貨代的一般工作主要包括：貨物的進(jìn)出口，貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸以及拼箱拆箱和海外的運(yùn)輸?shù)取?/p>

航空或者海上代理航線(xiàn)服務(wù)，貨物運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，貨物及技術(shù)進(jìn)出口

四、大家覺(jué)得貨代這個(gè)行業(yè)怎么樣？

，曾經(jīng)做貨代銷(xiāo)售，因本身是學(xué)英語(yǔ)的，也比較幸運(yùn)，有幾個(gè)客戶(hù)。但貨代行業(yè)真心累，特別是因?yàn)楦鷩?guó)外有時(shí)差，晚上凌晨都在攬貨聊天，頭發(fā)掉的很多，身體也逐漸吃不消，于是辭職去了船公司。

如果確定要去做貨代，一定要有堅(jiān)強(qiáng)的意志與抗壓能力，因?yàn)榭倳?huì)有無(wú)可奈何又亟待解決的事，客戶(hù)服務(wù)不好也會(huì)找你麻煩的。

五、面試貨代公司時(shí)候，問(wèn)：你對(duì)貨代這個(gè)行業(yè)了解多少？怎么回答？

這個(gè)主要是考察你對(duì)將來(lái)從事貨代工作的心理準(zhǔn)備，回答主要從以下幾個(gè)方面：

1、貨代是干什么的？

2、目前的現(xiàn)狀如何？

3、我的想法

六、貨代，貨代是什么？

       貨代，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱(chēng)，國(guó)際貨運(yùn)代理。從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶(hù)的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱(chēng)。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。

       貨運(yùn)代理，英文為freight forwarding，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者?！痹谥袊?guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’?！?/p>

七、航空屬于什么行業(yè)？

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量，又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。

這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿(mǎn)足社會(huì)上日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求，遵循“旅客第—，用戶(hù)至上”的原則，為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

八、貨代物流行業(yè)是不是很辛苦？很忙？

emmm，我是營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的 ，不過(guò)我們學(xué)長(zhǎng)是說(shuō)物流很辛苦的。而且物流專(zhuān)業(yè)的大部分只要男生，女生基本不要，無(wú)論有多優(yōu)秀。

九、貨代和貨代的區(qū)別？

一、貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。

　　二、貨代與物流（第三方）、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。

　　三、貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作。

　　四、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金發(fā)票，二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票。

十、貨換貨行業(yè)前景？

好。線(xiàn)上易貨平臺(tái)，是一個(gè)不花錢(qián)去買(mǎi)的禮品商城，是一個(gè)換的企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)產(chǎn)品易貨換貨的新零售。讓商家用產(chǎn)品換采購(gòu)、廣告、員工福利、促銷(xiāo)禮品，讓用戶(hù)看廣告換產(chǎn)品、用人脈換現(xiàn)金。

線(xiàn)下易貨超市，是在傳統(tǒng)社區(qū)賣(mài)貨超市基礎(chǔ)上增加社交新零售、換貨中介服務(wù)，是一家線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合的連鎖易貨店。讓顧客從線(xiàn)上了解產(chǎn)品，線(xiàn)下體驗(yàn)?zāi)秘洠瑢?shí)現(xiàn)全球換人脈、換商品、換現(xiàn)金、換廣告等。