【簡(jiǎn)介:】1、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭于2016年6月25日從中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次成功發(fā)射,這也是文昌航天發(fā)射場(chǎng)的首次發(fā)射任務(wù)。預(yù)計(jì)到2021年火箭各項(xiàng)技術(shù)趨于成熟穩(wěn)定時(shí),將
1、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭于2016年6月25日從中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次成功發(fā)射,這也是文昌航天發(fā)射場(chǎng)的首次發(fā)射任務(wù)。預(yù)計(jì)到2021年火箭各項(xiàng)技術(shù)趨于成熟穩(wěn)定時(shí),將逐步替代現(xiàn)有的長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)系列,承擔(dān)中國(guó)80%左右的發(fā)射任務(wù)。
截至2019年4月24日,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭正在進(jìn)行正(試)樣產(chǎn)品組批生產(chǎn)。2021年3月12日1時(shí)51分,中國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功完成長(zhǎng)征七號(hào)改遙二運(yùn)載火箭發(fā)射。
2、嫦娥五號(hào)登月
嫦娥五號(hào)(Chang'e 5),由國(guó)家航天局組織實(shí)施研制,是中國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的月球探測(cè)器,為中國(guó)探月工程的收官之戰(zhàn)。
嫦娥五號(hào)任務(wù)是中國(guó)探月工程的第六次任務(wù),也是中國(guó)航天最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一(截至2020年12月),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次月球無(wú)人采樣返回,助力月球成因和演化歷史等科學(xué)研究。
3、神舟七號(hào)載人飛船發(fā)射
神舟七號(hào),簡(jiǎn)稱“神七”,為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第七艘飛船,是中國(guó)的第三次載人航天飛行任務(wù),也是中國(guó)“三步走”空間發(fā)展戰(zhàn)略的第二階段。
神舟七號(hào)于2008年9月25日發(fā)射升空,進(jìn)入預(yù)定軌道 ;于2008年9月27日進(jìn)行出艙活動(dòng),完成中國(guó)人首次太空行走;于2008年9月28日進(jìn)入返回程序,返回艙安全著陸于內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域,完成載人航天飛行任務(wù)。
4、嫦娥一號(hào)探測(cè)器發(fā)射
嫦娥一號(hào)是中國(guó)探月計(jì)劃中的第一顆繞月人造衛(wèi)星,以中國(guó)古代神話人物嫦娥命名。
2007年10月24日,嫦娥一號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;2009年3月1日,嫦娥一號(hào)完成使命,撞擊月球表面預(yù)定地點(diǎn) 。
嫦娥一號(hào)衛(wèi)星首次繞月探測(cè)的成功,樹(shù)立了中國(guó)航天的第三個(gè)里程碑,突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),使中國(guó)成為世界上為數(shù)不多具有深空探測(cè)能力的國(guó)家。
5、神舟四號(hào)
神舟四號(hào),簡(jiǎn)稱“神四”,是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第四艘飛船。
神舟四號(hào)飛船于北京時(shí)間2002年12月30日0時(shí)40分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,于北京時(shí)間2003年1月5日19時(shí)16分順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng),在太空中共飛行了6天零18小時(shí)。
神舟四號(hào)在半年運(yùn)行中,初步探明飛船運(yùn)行軌道的空間環(huán)境狀況,為中國(guó)下一步載人飛船的安全出行成功繪制了“安全路況圖
中國(guó)進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀(jì)70年代初。1970年7月14日,“東方紅一號(hào)”發(fā)射后不久,科學(xué)家就上報(bào)了關(guān)于發(fā)展載人航天的報(bào)告。1971年4月,代號(hào)為“714工程”的中國(guó)載人航天工程全面啟動(dòng)。當(dāng)時(shí)的人們,給中國(guó)規(guī)劃中的宇宙飛船命名為“曙光一號(hào)”。遺憾的是,由于種種因素,1972年,“714工程”被迫暫停。 1986年3月3日,王淦昌、陳芳允、楊嘉墀、王大珩四位科學(xué)家聯(lián)名向中央呈報(bào)了一份《關(guān)于跟蹤世界戰(zhàn)略性高技術(shù)發(fā)展》的建議。中央很快就批準(zhǔn)了這個(gè)建議,這就是后來(lái)著名的“863計(jì)劃”。航天技術(shù)是“863計(jì)劃”七大領(lǐng)域中的第二領(lǐng)域?!?63計(jì)劃”對(duì)中國(guó)載人航天工程起到了催生的作用。 1990年夏天,中國(guó)第一枚大推力捆綁式火箭――長(zhǎng)征二號(hào)E即“長(zhǎng)二捆”火箭順利升空?!伴L(zhǎng)二捆”就是承擔(dān)載人飛船發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭的前身。 1988年9月7日北京夏令時(shí)5時(shí)30分,載著“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星的“長(zhǎng)征”四號(hào)火箭發(fā)射成功 1992年9月21日,中國(guó)航天史上一個(gè)值得永遠(yuǎn)記住的日子――這一天,中央正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告。中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng),代號(hào)為“921工程”。 1995年10月,我國(guó)決定從空軍殲、強(qiáng)擊機(jī)飛行員中選拔首批預(yù)備航天員。不久,12名預(yù)備航天員從數(shù)千名候選者中脫穎而出,連同2名航天員教練員,組成中國(guó)首批航天員的隊(duì)伍。1997年底,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),由14名預(yù)備航天員組成的世界上第三支航天員大隊(duì)成立。1998年1月5日,14人到齊。這一天從此成為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)的生日。>> 神舟一號(hào) 1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空,經(jīng)過(guò)21小時(shí)的飛行后順利返回地面。 鮮為人知的是,這枚載人航天工程的“先鋒官”,竟是由地面試驗(yàn)用的電性能測(cè)試飛船臨時(shí)改裝而成的。將初樣產(chǎn)品直接當(dāng)成正樣產(chǎn)品使用,在中國(guó)航天史上史無(wú)前例。 神舟二號(hào) 2001年1月10日凌晨,神舟二號(hào)飛船發(fā)射成功。飛船在軌飛行近7天后返回地面。 神舟二號(hào)是第一艘正樣無(wú)人飛船,技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。它的發(fā)射完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的,凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備,基本上都采用了真實(shí)件。 神舟三號(hào) 2002年3月25日,神舟三號(hào)飛船發(fā)射升空,于4月1日返回地面。 神舟三號(hào)飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動(dòng)參數(shù)。飛船工作正常,預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全部達(dá)到,試驗(yàn)獲得圓滿成功。 神舟四號(hào) 2002年12月,神舟四號(hào)在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗(yàn)后,于30日0時(shí)30分成功發(fā)射,突破了我國(guó)低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。2003年1月5日,飛船安全返回并完成所有預(yù)定試驗(yàn)內(nèi)容。 神舟四號(hào)除沒(méi)有載人外,技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。飛行中,飛船相繼完成了對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等任務(wù)。 中國(guó)首位進(jìn)入太空的航天員楊利偉神舟五號(hào) 2003年10月15日,我國(guó)第一艘載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射。中國(guó)首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪客。 神舟五號(hào)21小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。>> 神舟六號(hào) 2005年10月12日,我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功發(fā)射,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。17日凌晨,在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行后,飛船返回艙順利著陸。 神舟六號(hào)進(jìn)行了我國(guó)載人航天工程的首次多人多天飛行試驗(yàn),完成了我國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。>> 神舟七號(hào) 2008年9月27日,執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行出艙活動(dòng)任務(wù)的航天員翟志剛在艙外揮動(dòng)中國(guó)國(guó)旗。 2008年9月25日,我國(guó)第三艘載人飛船神舟七號(hào)成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。 27日,翟志剛身著我國(guó)研制的“飛天”艙外航天服,在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。 2008年9月28日傍晚時(shí)分,神舟七號(hào)飛船在順利完成空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)后,成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。