【簡(jiǎn)介：】一、高鐵有站票么？高鐵是沒(méi)有站票的。高鐵上面的票是分為：特等座,一等座,二等座，是沒(méi)有站票這一個(gè)類型的，當(dāng)然您可以購(gòu)買(mǎi)站臺(tái)票，在你的上車(chē)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)最近的車(chē)站票，然后找乘務(wù)員補(bǔ)
一、高鐵有站票么？
高鐵是沒(méi)有站票的。
高鐵上面的票是分為：特等座,一等座,二等座，是沒(méi)有站票這一個(gè)類型的，當(dāng)然您可以購(gòu)買(mǎi)站臺(tái)票，在你的上車(chē)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)最近的車(chē)站票，然后找乘務(wù)員補(bǔ)到目的地的票價(jià)即可。
2017年10月12日，中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中12306網(wǎng)站公示了一則《接續(xù)換乘和選座功能使用說(shuō)明》稱，12306支持C、D、G字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)選座，但此功能僅提供相鄰座位關(guān)系選擇。如剩余車(chē)票不能滿足需求，或不選擇座席關(guān)系直接點(diǎn)擊“確定”，系統(tǒng)將自動(dòng)分配席位。2016年12月1日起，鐵路客票系統(tǒng)網(wǎng)上購(gòu)票“選座功能”在海南環(huán)島高鐵開(kāi)始試行，旅客可選“ABCDF”五個(gè)位置，其中A、F靠窗，C、D靠過(guò)道。不過(guò)系統(tǒng)提示，選座后如果系統(tǒng)票額不足，系統(tǒng)將隨機(jī)為旅客申請(qǐng)席位。
此外，12306此次還推出接續(xù)換乘服務(wù)，即旅客在沒(méi)有符合出行需求的車(chē)票時(shí)，可使用接續(xù)換乘功能，查詢途中換乘一次的部分列車(chē)余票情況。
拓展資料：
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國(guó)家不同時(shí)代有不同規(guī)定。歐洲早期組織即國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）1962年將舊線改造時(shí)速達(dá)200公里、新建時(shí)速達(dá)250~300公里的鐵路定為高鐵。當(dāng)前各國(guó)新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時(shí) 。1985年日內(nèi)瓦協(xié)議做出新規(guī)定：新建客貨共線型高鐵時(shí)速為250公里以上，新建客運(yùn)專線型高鐵時(shí)速為350公里以上。中國(guó)國(guó)家鐵路局的定義為：新建設(shè)計(jì)開(kāi)行250公里/小時(shí)（含預(yù)留）及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)、初期運(yùn)營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路
二、京津城際有站票么？
開(kāi)通以來(lái)沒(méi)有站票的，但是自2010年3月份使用快通卡后，每趟列車(chē)的6車(chē)廂會(huì)預(yù)留給快通卡用戶若干空座位的。當(dāng)然，如果使用快通卡的人多了，是沒(méi)有座位的，就只能當(dāng)站票了。正式的站票是不賣(mài)的。
三、搶不到車(chē)票去窗口有站票么？
有可能有站票。因?yàn)榛疖?chē)票的售賣(mài)和人員數(shù)量不確定，所以在網(wǎng)上沒(méi)搶到車(chē)票的情況下，去窗口進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢可以找到一些未被售出的站票。但是，仍然有可能會(huì)因?yàn)檐?chē)票供需不平衡而沒(méi)有站票。如果需要趕時(shí)間或者想要保險(xiǎn)起見(jiàn)，可以選擇其他交通工具或者提前購(gòu)買(mǎi)票務(wù)服務(wù)以確保旅途的順利。
四、網(wǎng)傳飛機(jī)站票是真的嗎？
肯定是假的，飛機(jī)上不可能有站票出售。航空公司售票系統(tǒng)中的機(jī)票數(shù)額是由執(zhí)行某個(gè)航班的飛機(jī)機(jī)型上的座位數(shù)量來(lái)確定的，保證每個(gè)乘坐飛機(jī)的乘客有座位，乘客在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)，就有確定的座位號(hào)，飛機(jī)上也不允許飛行途中有乘客站立在機(jī)艙中。尤其現(xiàn)在上座率不能是百分之百。
五、高鐵可以補(bǔ)站票么？
在乘坐高鐵是可以在出站前補(bǔ)票的。無(wú)票乘車(chē)時(shí)，補(bǔ)收自乘車(chē)站（不能判明時(shí)自始發(fā)站）起至到站止車(chē)票票價(jià)。持失效車(chē)票乘車(chē)按無(wú)票處理。根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第二十九條 旅客須按票面載明的日期、車(chē)次、席別乘車(chē)，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時(shí)，應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。第三十條 持通票的旅客在乘車(chē)途中有效期終了、要求繼續(xù)乘車(chē)時(shí)，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車(chē)站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站?！惰F路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第四十四條 有下列行為時(shí)，除按規(guī)定補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50％的票款：
1、無(wú)票乘車(chē)時(shí)，補(bǔ)收自乘車(chē)站（不能判明時(shí)自始發(fā)站）起至到站止車(chē)票票價(jià)。持失效車(chē)票乘車(chē)按無(wú)票處理。
2、持用偽造或涂改的車(chē)票乘車(chē)時(shí)，除按無(wú)票處理外并送交公安部門(mén)處理。
3、持站臺(tái)票上車(chē)并在開(kāi)車(chē)20分鐘后仍不聲明時(shí)，按無(wú)票處理。
4、持用低等級(jí)的車(chē)票乘坐高等級(jí)列車(chē)、鋪位、座席時(shí)，補(bǔ)收所乘區(qū)間的票價(jià)差額。
5、旅客持兒童票、學(xué)生票、殘疾軍人票沒(méi)有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。
六、接站票和送站票有區(qū)別嗎？
拿了站臺(tái)票，不管是送站還是接站都是一樣的，就像拿了一張火車(chē)票一樣，都從候車(chē)室，聽(tīng)到車(chē)到站了，從相應(yīng)的候車(chē)室去相應(yīng)的站臺(tái)接站和送站。
七、飛機(jī)有牌照么？
飛機(jī)是有編號(hào)的。中國(guó)的飛機(jī)都是B開(kāi)頭，表示國(guó)籍。后面一般4位數(shù)，原來(lái)21**/22**表示麥道，23**表示空客系列，25**表示737系列，28**表示757系列。但是隨著中國(guó)飛機(jī)的增加，原來(lái)的牌號(hào)有變化，比如24**也有空客的飛機(jī)，26**有737和767的飛機(jī)了?，F(xiàn)在還有4開(kāi)頭和5開(kāi)頭的牌號(hào)。
八、動(dòng)車(chē)站票能補(bǔ)臥鋪么？
不一定，但綠皮車(chē)的站票基本都給補(bǔ)。高鐵動(dòng)車(chē)沒(méi)補(bǔ)過(guò)票不清楚。一般上車(chē)補(bǔ)票都是買(mǎi)的無(wú)座或者硬座去補(bǔ)臥鋪。這個(gè)得看空位和關(guān)系。我二姨夫的戰(zhàn)友在某一列車(chē)上任列車(chē)長(zhǎng)。所以有時(shí)候我實(shí)在是搶不到回家的票了就會(huì)去找他，他會(huì)讓我買(mǎi)一張同列車(chē)的站票，然后上軟臥車(chē)廂找個(gè)人幫我補(bǔ)臥鋪票。但都是需要提前一段時(shí)間跟他打好招呼。而且補(bǔ)臥鋪票一般都是補(bǔ)在列車(chē)員休息車(chē)廂。學(xué)生票是別想了，還需要多花一部分錢(qián)。所以除非自己真的搶不到了，才會(huì)補(bǔ)這種票。 我坐的這趟車(chē)是必須補(bǔ)臥鋪的，硬座25個(gè)小時(shí)我感覺(jué)我會(huì)死。 而且這趟車(chē)，沒(méi)點(diǎn)道行根本搶不到，尤其是寒暑假放假返校高峰期，一秒鐘票就沒(méi)了。
九、12306站票有限制么？
12306站票根據(jù)購(gòu)票人數(shù)量為安全起見(jiàn)有限制
十、什么火車(chē)有站票？
字母K、T、Z列車(chē)有站票，也稱為無(wú)座票。購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，有有座和無(wú)座之分。當(dāng)火車(chē)票的票數(shù)還沒(méi)有售完，就可以購(gòu)買(mǎi)到有座的火車(chē)票，當(dāng)有座火車(chē)票售完，只能購(gòu)買(mǎi)無(wú)座火車(chē)票，當(dāng)每節(jié)車(chē)廂都飽和了，那么無(wú)座火車(chē)票就不能購(gòu)買(mǎi)到了。火車(chē)票都是統(tǒng)一管理的，有票額的分配計(jì)劃。
