【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇請(qǐng)F(tuán)購機(jī)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么時(shí)間買飛機(jī)票價(jià)格最低
2、春秋航空托運(yùn)行李怎么收費(fèi)
3、春秋航空買托運(yùn)
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇請(qǐng)F(tuán)購機(jī)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、什么時(shí)間買飛機(jī)票價(jià)格最低
- 2、春秋航空托運(yùn)行李怎么收費(fèi)
- 3、春秋航空買托運(yùn)行李多少錢
- 4、11月28日佳木斯至北京9:30的飛機(jī)票多少錢？
- 5、春秋航空國際航班行李超重怎么收費(fèi)？
什么時(shí)間買飛機(jī)票價(jià)格最低
外出旅行特別是長(zhǎng)距離或者出境旅游都需要乘坐飛機(jī)，購買便宜機(jī)票是省錢的關(guān)鍵因素之一，因?yàn)闄C(jī)票往往占據(jù)很大比例的開銷，那么什么時(shí)候購買機(jī)票最便宜呢?
票價(jià)較低的時(shí)間段
1.在每天中：下午1點(diǎn)后最便宜，上午及中午的時(shí)間段最貴。
2.在一個(gè)星期中：周二最便宜，周五最貴。
3.在一年中：1月~3月初(除春節(jié)那幾天)，11月~12月初機(jī)票最便宜，其次是4月~5月，9月~10月。
提前訂票優(yōu)惠更大
1.旺季出行：比如春節(jié)，五一，國慶，寒暑假等節(jié)假日，提前2個(gè)月訂票價(jià)格更便宜。
2.非旺季出行：提前20~30天訂票最劃算。
在哪買機(jī)票最合算
首選航空公司官方APP，航空公司會(huì)員日的促銷價(jià)只有官網(wǎng)可以查到，而且官網(wǎng)退改簽更方便。國內(nèi)航線來說，航空公司一般是最低價(jià)。
各大航空公司的會(huì)員日
國內(nèi)促銷力度最大的航空公司 TOP5
TOP1南方航空，每月28號(hào)0點(diǎn)，有600+條國內(nèi)航線的促銷。
TOP2西部航空，每周三上午10點(diǎn)，有40+條航線。鄭州，重慶，合肥和廣西出發(fā)的必看!
TOP3祥鵬航空，每周四下午15點(diǎn)，有接近100條航線，云南旅游必看!
TOP4四川航空，每年只有四次促銷。3.19，6.19，9.19，12.19這四個(gè)時(shí)間。重慶成都必看!
TOP5春秋航空，每月27號(hào)會(huì)員日，國內(nèi)性價(jià)比最高的廉價(jià)航空。
各大航空主打的優(yōu)惠城市
1.春秋航空：(每月9號(hào))主打曼谷、大阪、濟(jì)州島、普吉島、臺(tái)北。每月9號(hào)
2.瑞麗航空：(每周二6:00 PM )主打昆明、呼和浩特、沈陽、青島。
3.西部航空：(每周三10:00 AM)主打鄭州、合肥、石家莊、青島。
4.海南航空：(每月8號(hào))主打北京、深圳、?？?、廣州。
5.祥鵬航空：(每周四下午)主打云南的各大城市、曼谷、鄭州。
6.中國聯(lián)合航空：(每周五中午12點(diǎn))以北京為中心去往內(nèi)蒙古、東營(yíng)、河南信陽。
購買機(jī)票省錢總結(jié)
1.優(yōu)先選擇聯(lián)程機(jī)票，購買往返機(jī)票比購買多張單程機(jī)票價(jià)格更便宜。正常情況下聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)幾次都不用自提行李，分開購票時(shí)只有2家公司簽有行李聯(lián)運(yùn)協(xié)議才能滿足行李托運(yùn)到底的條件。
2.選擇錯(cuò)峰出游的最佳時(shí)間.，出國旅游選擇淡季出發(fā)會(huì)是很不錯(cuò)的選擇，旺季一-般為寒暑假、春節(jié)及各種節(jié)前節(jié)后，最好是提前2個(gè)月預(yù)定機(jī)票。每年3、4、9、11月是錯(cuò)峰出游的最佳時(shí)間，可提前30至40天預(yù)定機(jī)票。
春秋航空托運(yùn)行李怎么收費(fèi)
春秋航空托運(yùn)行李服務(wù)是按照航線性質(zhì)、航距及行李重量進(jìn)行定價(jià)收費(fèi)。
對(duì)于超出機(jī)票免費(fèi)行李額外的行李將被視為托運(yùn)行李收取逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)按航距、按逾重行李重量區(qū)間進(jìn)行定價(jià)。每5千克為一個(gè)增量區(qū)間（例：1~5KG，6~10KG，11~15KG），對(duì)應(yīng)行李重量等級(jí)5kg，10kg，15kg以此類推。
按照航線性質(zhì)、航距，每5kg逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)介紹如下（人民幣）：
國內(nèi)航線：60元（0-999公里）、75元（1000-1999公里）、90元（2000-2999公里）、105元（3000公里及以上）；
國際/區(qū)域航線：120元（0-999公里）、135元（1000-1999公里）、150元（2000-2999公里）、165元（3000公里及以上）。
擴(kuò)展資料：
關(guān)于春秋航空辦理托運(yùn)行李注意事項(xiàng)
1、不符合手提行李規(guī)格（件數(shù)、尺寸或重量等）要求的，將在值機(jī)柜臺(tái)被視為托運(yùn)行李。
2、提前網(wǎng)上購買的行李額度，實(shí)行“多不退、少須補(bǔ)”的原則。網(wǎng)上購買的行李額度未使用或行李額度剩余部分，不予退還，僅限本次航班使用，不可重復(fù)使用。
3、提前購買的托運(yùn)行李額費(fèi)用不可單獨(dú)退改，只可與相應(yīng)航班的機(jī)票一起退、改（退、改時(shí)不收取任何手續(xù)費(fèi)）。
4、發(fā)票領(lǐng)?。禾崆百徺I或機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)支付的托運(yùn)行李費(fèi)用不體現(xiàn)在行程單中，如需報(bào)銷行李產(chǎn)品費(fèi)用，提前購買的旅客可在乘機(jī)后，到春秋航空官網(wǎng)“訂單管理”中的“電子發(fā)票”進(jìn)行打印。
5、精密儀器、電器等類物品的規(guī)定：對(duì)于精密儀器、電器、樂器等類物品視作貨物托運(yùn)；如旅客堅(jiān)持按托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)模仨氂型咨瓢b；此類物品的重量額度可計(jì)算在網(wǎng)上支付的行李費(fèi)內(nèi)，機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)則按托運(yùn)行李費(fèi)進(jìn)行收取。
6、以上行李政策僅適用于9C航班。
參考資料來源：春秋航空-飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定
春秋航空買托運(yùn)行李多少錢
截止到2020年2月7日，春秋航空買托運(yùn)行李金額和飛行的距離有關(guān)，以國內(nèi)航程為例0-999公里60元，1000-1999公里75元，2000-2999公里90元，3000公里及以上120元。
注意事項(xiàng)：
乘坐春秋航空的旅客，到達(dá)機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)后，對(duì)于超出您機(jī)票免費(fèi)行李額外的行李將被視為托運(yùn)行李收取逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)按航距、按逾重行李重量區(qū)間進(jìn)行定價(jià)，即：1~5KG，6~10KG，11~15KG,…，對(duì)應(yīng)行李重量等級(jí)5KG，10KG，15KG，…，以此類推。
擴(kuò)展資料：
乘客禁止托運(yùn)及手提以下物品：
炸藥、煙火、槍械武器、照明彈、拉炮、仙女棒、響炮和舞臺(tái)特效煙火，保險(xiǎn)箱/盒內(nèi)含鋰電池或煙火產(chǎn)品，壓縮氣體 (易燃、不可燃的或有毒的)，例如：丁烷、丙烷、水中呼吸器氣瓶，打火機(jī)燃料或補(bǔ)充劑，打火機(jī)（丁烷、壓縮燃料、電子、電池動(dòng)力、新能源）。
氧化物，例如：漂白粉和過氧化物，易燃液體，例如：油漆和粘合劑，易燃固體，例如：安全火柴和易點(diǎn)燃的物品，行動(dòng)抑制設(shè)備，例如：豆蔻香料或辣椒噴霧器等裝有刺激物質(zhì)的設(shè)備，劇毒藥品，例如：砷、氰化物或殺蟲劑。
放射性物質(zhì)，腐蝕性物質(zhì)，例如：水銀（可能包含在溫度計(jì)或血壓表中）、酸、堿和濕電池，熟食品 (MREs)，槍械/槍支零件，如左輪手槍、步槍、模型槍、子彈、槍管及扳機(jī)等零件，彈藥，包含空彈、使用過彈匣或是空彈匣。
其他任何物質(zhì)，在飛行中可能造成危險(xiǎn)的，例如：磁化、攻擊性或刺激性物質(zhì)。
參考資料來源：春秋航空官網(wǎng)-國內(nèi)航線行李政策
參考資料來源：百度百科-行李托運(yùn)
11月28日佳木斯至北京9:30的飛機(jī)票多少錢？
11月28日佳木斯到北京的機(jī)票價(jià)格為1550元，最便宜的是1360元。
晚上2120的機(jī)票便宜，只要1140元。
春秋航空國際航班行李超重怎么收費(fèi)？
春秋航空公司的航班行李超重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.對(duì)于國內(nèi)航線“輕松特價(jià)行”的乘客，互聯(lián)網(wǎng)上可訂購的行李限額為：5KG / 10KG / 15KG / 20KG / 25KG / 30KG / 35KG / 40KG; 5KG，10KG托運(yùn)行李僅限1件。航班開始于2016年3月29日。
2.國內(nèi)航線“綠翼自由飛”和“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座位”旅客，互聯(lián)網(wǎng)上可用的行李數(shù)量為：5KG / 10KG / 15KG / 20KG / 25KG / 30KG / 35KG / 40KG。
3.對(duì)于已經(jīng)在國際和地區(qū)航線上開通的航線，可購買的行李數(shù)量為5KG / 10KG / 15KG / 20KG / 25KG / 30KG / 35KG / 40KG。以行李限額為準(zhǔn)）
4.在同一航班上，乘客只能通過春航官方網(wǎng)站，手機(jī)客戶端，商店和呼叫中心購買一件在線行李產(chǎn)品。不在互聯(lián)網(wǎng)上購買行李產(chǎn)品的乘客必須在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)支付超過標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格的行李費(fèi)用。
5.國內(nèi)航班的在線行李銷售時(shí)限為飛行計(jì)劃前3小時(shí)。國際航班的在線行李銷售時(shí)限為飛行計(jì)劃起飛前3小時(shí)（杭州國際機(jī)場(chǎng)的在線行李銷售截止日期計(jì)劃為飛行計(jì)劃起飛）。 24小時(shí)前），區(qū)域航線的在線行李銷售時(shí)限為飛行計(jì)劃起飛前3小時(shí)。
國際航班起飛時(shí)間在線行李銷售時(shí)限為航班起飛前24小時(shí)（泰國，日本旭川出發(fā)航班在線行李銷售時(shí)間限制航班起飛前48小時(shí)，包括普吉島，甲米，沙巴，暹粒，Suratthani Tani，濟(jì)州，首爾在線行李銷售時(shí)限為航班起飛前72小時(shí)。如果在銷售時(shí)限之前未完成付款，差額和責(zé)任將由旅客承擔(dān)。
6.互聯(lián)網(wǎng)上預(yù)先購買的行李產(chǎn)品應(yīng)遵循“多不退、少須補(bǔ)”的原則。當(dāng)乘客乘坐航班時(shí)，實(shí)際托運(yùn)行李重量超過在線預(yù)購行李限額。在值機(jī)柜臺(tái)，民用航空公司發(fā)出的全價(jià)票的1.5％應(yīng)按每公斤實(shí)際超重行李限額支付。實(shí)際托運(yùn)行李重量在線不足。購買金額時(shí)，超額行李限額不予退還。
7.在線支付的托運(yùn)行李數(shù)量不得單獨(dú)退還。它只能與相應(yīng)航班的機(jī)票一起退還或更改。退款或更改不予退款。
8.在線購買的行李費(fèi)將反映在行程中。如果未在行程中反映或未收到行程，您可以前往機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)領(lǐng)取固定發(fā)票。日本的回程航班可以到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)領(lǐng)取“收據(jù)簿”。 。
9.春航可以攜帶到客艙的行李尺寸為：20 * 30 * 40cm。如果超出此規(guī)范，則必須進(jìn)行檢查。如果您在登機(jī)口檢查行李，則需要辦理登機(jī)手續(xù)。那時(shí)，行李超重將嚴(yán)格按照機(jī)場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。
擴(kuò)展資料：
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
參考資料：百度百科-春秋航空
關(guān)于《春秋航空?qǐng)F(tuán)購機(jī)票》的介紹到此就結(jié)束了。
