【簡(jiǎn)介：】[國(guó)家民航總局]
　　民間自制飛機(jī)，“離地”就得申批
　　“不管造出來(lái)的算不算‘飛機(jī)’，只要‘離地’就要申請(qǐng)，否則就是違法。”日前，國(guó)家民航總局航空安全辦公室副主任王照明告

[國(guó)家民航總局]
　　民間自制飛機(jī)，“離地”就得申批
　　“不管造出來(lái)的算不算‘飛機(jī)’，只要‘離地’就要申請(qǐng)，否則就是違法?！比涨?，國(guó)家民航總局航空安全辦公室副主任王照明告訴記者，現(xiàn)在民間自制的飛機(jī)，大多數(shù)試飛都是違法的。
　　“我們對(duì)這種精神是支持和鼓勵(lì)的，但必須在政府的引導(dǎo)下進(jìn)行?！蓖跽彰髡f(shuō)，如何去引導(dǎo)民間自制飛機(jī)，在實(shí)施上面臨很多難題。他解釋說(shuō)，我國(guó)法律規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)，是從超輕型飛機(jī)開(kāi)始的。“對(duì)運(yùn)輸機(jī)、客運(yùn)機(jī)等都有一套完整的適航標(biāo)準(zhǔn)，再小到超輕型飛機(jī)也有，可是很多民間自制飛機(jī)連超輕型飛機(jī)都算不上，這塊的適航標(biāo)準(zhǔn)是空白的，沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)也就沒(méi)法去監(jiān)管?！?br>　　王照明說(shuō)，民航總局關(guān)注的是公眾航空安全，很難再分出精力加大民間自制飛機(jī)的監(jiān)管?！安皇俏覀儾幌牍?，畢竟民間的東西自發(fā)性和不可預(yù)見(jiàn)性太大。像譚成年，他不出事的話我們不知道，到底有多少人在從事相同的事情，我們很難統(tǒng)計(jì)?！?/p>